Anch'io sono interessato all'upgrade molle 8/5
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[NC] my miata e my little tuscany
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02-03-2020, 13:00
Non capisco cosa dici per granitico! Il mio é sempre stato copioso, sincero e preciso!
Magari matte te ti sei perso il passaggio 205/235 con su gli ohlins! Non ho detto che é una ciofega é solo che come volevasi dimostrare tende a risultare piú morbido con piu gomma. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi -midified engine by Lazzeri -camme mondiale R -volano oem alleggerito -AEM intake -collettori 4-1 scat I.L. -terminale cobalt -re-map ECU Mondiale R -engine torque damper -grams performance 70mm throttle body -singular motosports hood louvers -Öhlins Road&Track DFV coilover -corner balancing -sway bars rx8 gialle -end links regolabili I.L. -full powerflex -full tubi in treccia Mondiale R -dischi ant e post campana Mondiale R -wilwood 4 pot calipper -awr brake dukt -nankang ar1 235/40/17 -wedssport tc105x 17x9 -Full Alluminium struct braces kit I.L. -rev.limiter gauges -carbonmiata rear splitter -MX-5passion io c'ero!!! SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
02-03-2020, 13:02
No no, granitico nel senso che è molto stabile, non rigido! Sorry, pessima scelta di vocabolo ahahah
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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~ http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0 https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
02-03-2020, 13:26
Ahhhh ecco! Si stabile sempre
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- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi -midified engine by Lazzeri -camme mondiale R -volano oem alleggerito -AEM intake -collettori 4-1 scat I.L. -terminale cobalt -re-map ECU Mondiale R -engine torque damper -grams performance 70mm throttle body -singular motosports hood louvers -Öhlins Road&Track DFV coilover -corner balancing -sway bars rx8 gialle -end links regolabili I.L. -full powerflex -full tubi in treccia Mondiale R -dischi ant e post campana Mondiale R -wilwood 4 pot calipper -awr brake dukt -nankang ar1 235/40/17 -wedssport tc105x 17x9 -Full Alluminium struct braces kit I.L. -rev.limiter gauges -carbonmiata rear splitter -MX-5passion io c'ero!!! SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
18-03-2020, 19:03
Ebbene si! Dopo 3 anni ho scelto il momento adatto per areare i locali
 ![[Immagine: 8cd392e8e1a1926a4e8acc9d2b96de9a.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200318/8cd392e8e1a1926a4e8acc9d2b96de9a.jpg) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi -midified engine by Lazzeri -camme mondiale R -volano oem alleggerito -AEM intake -collettori 4-1 scat I.L. -terminale cobalt -re-map ECU Mondiale R -engine torque damper -grams performance 70mm throttle body -singular motosports hood louvers -Öhlins Road&Track DFV coilover -corner balancing -sway bars rx8 gialle -end links regolabili I.L. -full powerflex -full tubi in treccia Mondiale R -dischi ant e post campana Mondiale R -wilwood 4 pot calipper -awr brake dukt -nankang ar1 235/40/17 -wedssport tc105x 17x9 -Full Alluminium struct braces kit I.L. -rev.limiter gauges -carbonmiata rear splitter -MX-5passion io c'ero!!! SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
18-03-2020, 19:29
Spaziale, davvero stupenda!
Mx5 NB Honda K20 Turbo
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987 Alfa Giulietta 2.0 1985 EX -- Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
19-03-2020, 09:55
19-03-2020, 19:36
(19-03-2020, 09:55)mrkermit Ha scritto:(18-03-2020, 19:03)karlitos Ha scritto: Ebbene si! Dopo 3 anni ho scelto il momento adatto per areare i locali 3º ant e 2,5º dietro Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
- NC 2.0
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19-03-2020, 20:10
dalla foto sembrava molto di più, io mi sono tenuto a 2 ant. e 1.5 post.
20-03-2020, 10:11
(19-03-2020, 19:36)karlitos Ha scritto:(19-03-2020, 09:55)mrkermit Ha scritto:(18-03-2020, 19:03)karlitos Ha scritto: Ebbene si! Dopo 3 anni ho scelto il momento adatto per areare i locali Credo di conoscere questa NC!! Per caso l’ho anche guidata?  Saluti dal co-driver  Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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