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Distanziali sottili
#21
Ok, ma invece (nel mio caso) tenendo le originali misure(sia di cerchio che di gomma) ..che vantaggi ne trarrei?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#22
Direi esclusivamente estetico, ma in tal caso non utilizzare distanziali ultrasottili come quelli in oggetto, non ti cambierebbero quasi nulla, per ottenere una differenza evidente e mantenendo le gomme stock da 205 puoi montare tranquillamente distanziali da 10, 15, max 20mm per lato, ovviamente prendendo i dovuti accorgimenti per allungare contestualmente anche le colonnette.
C'e' comunque un altro thread su questo argomento:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post327485
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#23
Grazie della segnalazione....Confusedmiley:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#24
Flex com'è andata a finire?
Hai lasciato perdere o trovato qualche soluzione interessante? : Rolleyes :
Outback H6 Combat Wagon
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#25
Trovati da 3mm, e' il minimo.
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#26
Passa flex evito di farmeli fare Wink
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#27
karlitos Ha scritto:Passa flex evito di farmeli fare Wink

Che non ti basta il canale da 8'' :chessygrin:???
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#28
http://www.ebay.com/itm/2pc-3mm-5x114-3-...1052676678
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#29
Thank
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#30
Flex Ha scritto:Trovati da 3mm, e' il minimo.

Trovati e testati? Per le colonnette nessun timore/dubbio/problema?

Visto che i cerchi li ho presi 7.5 ET48 con questi arrivo dove sarei arrivato con i 45 (che non erano disponibili), secondo voi vale la pena?
Outback H6 Combat Wagon
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