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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Mx5Italia Garage   ›   [NA] Restauro totale della Matsuda
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[NA] Restauro totale della Matsuda
#311
10-05-2013, 16:17
Matsuda
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Hammer Ha scritto:A mio parere Marco, se decidi di tenere cerchi/gomme OEM evita i distanziali, altrimenti dopo l'auto ti sembrerà ancora più "appesa" a 4 ruotine esili.
Imho, dal punto di vista estetico, con la nostra auto la riduzione di ET deve essere sempre accompagnata ad un aumento di canale e soprattutto di larghezza delle gomme (cosa ostica quest'ultima, considerata la ns. legislazione).
Temevo questa risposta...
Sad

Quindi per ottenere quell'effetto dovrei cambiare cerchi, gomme, colonnine e mettere distanziali?
:cry2:
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#312
10-05-2013, 16:17
Hammer®
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Pareri personali, basta una foto centrale del lato B per dissipare ogni dubbio.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
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#313
10-05-2013, 16:18
Pepi
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no distanziali, bastano cerchi con canale ed et adeguati...
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#314
10-05-2013, 16:18
Matsuda
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Pepi Ha scritto:non vorrei dire una cosa ovvia, ma il bello di quella na sono i cerchi... :giggle:
Sì, sono molto belli, te l'ho detto subito quando li hai montati, Pepi!
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#315
10-05-2013, 16:20
Drakkar
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Pepi Ha scritto:non vorrei dire una cosa ovvia, ma il bello di quella na sono i cerchi... :giggle:

e le foto Big Grin
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

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#316
10-05-2013, 16:35
Matsuda
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Avete una foto dei daisy OEM con i distanziali?
Tanto per vedere l'effetto?
:oops:
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#317
10-05-2013, 16:55
Pepi
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#318
10-05-2013, 16:56
Pepi
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#319
10-05-2013, 16:58
Pepi
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distanziali da 25
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#320
10-05-2013, 17:05
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Pepi Ha scritto:distanziali da 25
Grazie, cumpà!
So che rompo i cojones, ma avresti foto frontali e di coda?
Per vedere l'effetto gomma carrozzeria, qualcosa del genere

[Immagine: 5816760359_c3db950578_b.jpg]

:oops:
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