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Nuova Golf 7, come vi pare?
#21
Dal punto di vista estetico e quindi soggettivo/relativo la trovo la golf più bella dopo la I e la IV, dal punto di vista tecnico un bel passo avanti il pianale modulare. Ho letto che ci sarà anche una R tdi da 225cv.
Poi penso sia normale che in un forum come il nostro che è su un'auto di nicchia, la golf venga considerata un carrozzone ma bisogna sempre vedere le esigenze di chi la compra e penso che come auto unica sia il miglior compromesso in tutto.
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#22
dafde Ha scritto:maggiori dimensioni

Ancora ? ma quanto e' grossa ormai ?
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#23
non drifta. non scricchiola. è silenziosa. consuma poco. ha 5 posti comodi.














fa schifo :haha:
ps: seriamente mi è recentemente capitato di provare una polo tdi ultimissimo modello, con grandi aspettative, visti gli articoli della stampa prezzolata. ebbene: rumorosa come una kangu diesel del 93 (stesse prestazioni), mentre la plancia è rimasta quella della polo dell'84 .. ma non è che queste tedeschine sono "leggermente" sopravvalutate? (per gentilezza mi sono complimentato col proprietario ma ho seriamente rivalutato la punto)
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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#24
Ho guidato per una ventina di km la V e la VI di due amici. Entrambe motore diesel :deg::haha:. Guidare un daily ti da più emozioni e forse si guida meglio. Almeno non si staccano, scolorano, rigano le plastiche solo a guardarle. Però son fiche dentro, hanno tante lucette colorate di sera che sembra di pilotare un aereo.

Questa sarà la stessa solfa.
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#25
Un perfetto elettrodomestico.

Da comprare quando hai bisogno di un elettrodomestico per andare da A a B e non sai cosa prendere.
Con quello non sbagli mai, basta non esagerare con gli optionals e prendere una motorizzazione "media".

SE:

- la XV non mi convince
- la BRZ non mi esalta
- la Q5 costa troppo e non voglio tirarli fuori
- la X1 rimane orribile
- la Jeti costa il giusto ma non mi piace
- la Avensis non mi convince
- la V40 non mi piace
- la Klasse C SW costa troppo per quello che e'
- la Focus "e cakkio ne abbiamo gia' avuta una"
- la ix35 no perchè i SUV piccoli sono un controsenso
- la Kia Sportage no perche' .......perchè no

... e' la volta che prendiamo una Golf.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#26
Valuta un ix35 o kia sportage, li ho visto dal conce in cui era a fare tutto altro e sono rimasto stupito del livello raggiunto, sia tecnico che estetico. anche la i30 e la veloster mi piacevano.

detto questo vorrei quotare parola per parola DUKE.
sto cercano un'utilitaria per la morosa, che viene appunto da una golf v 1.9.
abbiamo guardato la nuova polo. fuori carina, interni penosi, niente cerchi in lega, manettini dell'aria tipo 1980, specchi manuali, niente radio per la bella di cifra di 14.000 euri scontata.
la golf non ce la ritirano. si puo' avere solo nera o bianca, se no si passa alla versione con radio a 16.400.

per un tdi tre cilindri tremolante che non va avanti? almeno credo, visto che non ce l'hanno fatta provare...

bah
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#27
State massacrando la Golf che, dati alla mano, è la regina del mercato da un quarto di secolo ed il punto di riferimento dichiarato di tutta la concorrenza... boh, è un po' la stessa situazione tra Chris Harris e la Miata, anzi mi sembrate proprio tanti piccoli Chris Harris in cerca di notorietà :haha:
Io ho una Golf, va molto bene anche se non è perfetta, se posso definirla in una parola direi: "appagante".
Ma fatemi capire, per voi come dovrebbe essere un'auto media da famiglia? Quale modello ritenete migliore della Golf per svolgere questo ruolo?
Poi aggiungo, visto che oggi è il giorno della polemica, che alcuni commenti sono dati probabilmente un po' a casaccio, un po' per vorrei ma non posso, e forse anche per invidia (invidia di una Golf? Ahahah mi faccio ridere da solo!)
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#28
Hammer Ha scritto:Quale modello ritenete migliore della Golf per svolgere questo ruolo?


Qui a lavoro tra le seg. C abbiamo una VI 1.9 Tdi, una Focus penultimo modello, una Bravo sempre gasolio e una Giulietta 170 a benzina.

Propendo indubbiamente per l'ultima, non solo per le ovvie ragione legate al motore.Thumbup
Fermo, ma non inerte.


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#29
Hammer Ha scritto:State massacrando la Golf che, dati alla mano, è la regina del mercato da un quarto di secolo ed il punto di riferimento dichiarato di tutta la concorrenza... boh, è un po' la stessa situazione tra Chris Harris e la Miata, anzi mi sembrate proprio tanti piccoli Chris Harris in cerca di notorietà :haha:
Io ho una Golf, va molto bene anche se non è perfetta, se posso definirla in una parola direi: "appagante".
Ma fatemi capire, per voi come dovrebbe essere un'auto media da famiglia? Quale modello ritenete migliore della Golf per svolgere questo ruolo?
Poi aggiungo, visto che oggi è il giorno della polemica, che alcuni commenti sono dati probabilmente un po' a casaccio, un po' per vorrei ma non posso, e forse anche per invidia (invidia di una Golf? Ahahah mi faccio ridere da solo!)

Stefano, io ne ho guadato due di due amici. Francamente, da guidare mi han fato cagare. La posizione di guida era pessima, cambio, freni, frizione... non è piaciuto nulla.
Saranno anche ben rifinite, ma è fumo.
Poi che vendano n fottio, non è colpa mia se tanti la comprano perchè non sanno cosa comprare :haha: = popolo bue.
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#30
io non ce l'ho con la golf ma con i golfari...

la nostra ex golf V ha fatto 180.000 km senza tanti problemi, poi è scoppiata.
non è bella da guidare, ma è facile non ti stanca nei viaggi e consuma il giusto.

basta che non me la propiniate per auto sportiva o emozionante e io non mi arrabbio.

d'altra parte quasi tutto qui al posto della miata avremmo potuto avere un GTI, ma se abbiamo la miata un motivo ci sara no?
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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