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velocità max delle varie motorizzazioni
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09-10-2012, 19:40
Elwood Blues Ha scritto:Sticazzi, dopo aver rifatto da zero il motore, vorrei ben vedere :chessygrin: Già!!! Soprattutto per i 3.000 eurozzi che mi son volati via...:cry2: (se a malapena arrivava a 190, la rottamavo!!!): Evil : SCHERZOOOOOOOO!!!!!:chessygrin:
09-10-2012, 19:41
Ti hanno fatto un lavoro eccellente e si vede
 Però cambia i barbonland, ormai c'è più peso di saldature che di collettori :chessygrin::chessygrin::chessygrin:
09-10-2012, 19:43
Elwood Blues Ha scritto:Però cambia i barbonland, ormai c'è più peso di saldature che di collettori :chessygrin::chessygrin::chessygrin: Mi sa che hai ragione...:oops: Ci penso su!
09-10-2012, 19:44
Gyu, coi 15" a quale regime segnavi la velocità massima?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
09-10-2012, 19:58
Con conica 4.1:1 222 di gps, 235 di tachimetro.
La ND non esiste.
09-10-2012, 20:01
Hammer Ha scritto:Gyu, coi 15" a quale regime segnavi la velocità massima? Lo sai che non mi ricordo??? Ma il massimo che ho visto segnare il contagiri in quinta marcia, è stato 7200/7300 giri... Sapessi dirti in che occasione, direi una bugia. Mi ricordo benissimo le velocità a GPS fatte con i relativi cerchi, ma i giri purtroppo no!:oops: Comunque a Cremona sabato ho tirato la terza marcia fino a 7.800 giri e mi è entrato il limitatore. Ero incollato a Namrocko e cercavo qualsiasi stratagemma per non perderlo di motore, tra cui la prova di tirarla fino a che potevo... ...ma non lo rifarò mai più, poveretta...:oops: A ripensarci, mi sento male... povero motore, quanti sacrifici!!!: Rolleyes :
09-10-2012, 20:14
io non vado mai oltre i 220 di tachimetro, inizio a sentire aria nell'attacco delle capote (sia in HT che in ST) e non mi fido dato che i ganci dei montanti sono consumati e non li ho ancora cambiati...
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
09-10-2012, 22:00
Gyu71 Ha scritto:La mia viaggia abbastanza forte, ma credo faccia poco testo. Esticazzi se motora!!! Prestazioni inarrivabili per la mia 115..urge rinfrescata al motore!
Stefano
NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001
09-10-2012, 22:37
Fletch Ha scritto:Con conica 4.1:1 222 di gps, 235 di tachimetro. Al limitatore?
NA Classic Red con P5 Sportdrive
Ex RC 2000 160 cv Stormy Blue con GAZ etc... "Sono tutti buoni a correre sul dritto"
10-10-2012, 02:40
[video=youtube;eA9ShGlmSIA]http://www.youtube.com/watch?v=eA9ShGlmSIA[/video]
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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