Pulegge motore alleggerite

[P&B]

avevo in mente di mettere questo set di pulegge motore.
le avevo montate tempo fa sulla mia ex saxo vts e i benefici si sentivano, soprattutto nel riprendere i giri.
ecco il link: http://srmotorsports.com/Mazda_MX5_Perfo...lleys.html


che ne pensate??

[TraLaLa]

da 8 a 11cv guadagnati/non dispersi?.. Non è un po' ottimistico??!

Vai P&B cmq xD voglio vedere sta miatina raggiungere i 200cv ahahaha

[maca]

Ho aperto pure io un paio di post ma ancora non ho fatto nulla, quando dovrò sostituire la cinghia servizi ci farò un pensierino.

http://www.mx5italia.com/showthread.php?17326-Underdrive-pulley-Pulegge-alleggerite-ridotte&highlight=srmotorsports.com

http://www.stmx5.it/forum/viewtopic.php?...t=puleggie

direi che 8/11cv sono più che ottimistici :chessygrin:

[progitto]

Non saprei dirti perchè non ho mai provato niente di simile.
Ti linko questa discussione nel caso ti fosse sfuggita
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...te-ridotte

EDIT ops, maca mi ha preceduto :chessygrin:

[Alberto T]

Ma per piacere, dividete pure il loro dato per un fattore 10 ed avrete qualcosa di molto più realistico.

Per quanto riguarda un eventuale up-grade: tanta spesa...poca resa.

[Phreno]

Quindi io sulla mia NA passando da un volano da 9 kg a uno da 4 kg guadagno 39,45 cavalli alla ruota.

ci sono soldi meglio spesi, le pulegge alleggerite sono solo un feticcio.

con quello che spendi per quelle pulegge ti ci scappa un collettore aftermarket mi sa.

[alex zanardi]

Quoto al 100& Alberto e Phreno, iniltre ho sentito di esperienze su motori BP che la puleggia in ergal genera risonza e rompe l'albero motore.

sconsogliata.

[Phreno]

Altrimenti se proprio vuoi buttare soldi in pulegge

Comprati un ATI harmonic dampner

[Flex]

avevo in mente di mettere questo set di pulegge motore.
le avevo montate tempo fa sulla mia ex saxo vts e i benefici si sentivano, soprattutto nel riprendere i giri.
ecco il link: http://srmotorsports.com/Mazda_MX5_Perfo...lleys.html
che ne pensate??

provale ma fai tu una rullata prima e dopo perche' io non ci credo a quel grafico.
Ma per caso la tua Saxo era bianca ed e' andata distrutta in un rollover ? :chessygrin:

[TraLaLa]

Cmq andrebbero viste nell' ottica di aver praticamente già fatto il resto a livello di scarico-aspirazione.. giusto per non dover aprire il motore, o pensare a robe più estreme come compressori/turbo.. sono da vedere dopo che si hanno già collettori, filtro, mappa, etc.. con questo non per dire che sono valide (non lo so semplicemente), ma è pur sempre un idea di spesa che ci sta dopo il resto