[Vari] Nuova normativa per omologazioni cerchi e pneumatici

[speedylento]

Sul configuratore sì, noi abbiamo chiesto ad oz per gli f1.

[hidetoschi2]

Se hai una NC come da tua firma non sono et 42

http://www.mx5italia.com/archive/index.php/t-27690.html

l'ho venduta , stò aspettando una ND RF

[McWhite]

l'ho venduta , stò aspettando una ND RF

[hidetoschi2]

Volevo cambiare i miei della nd sport, per fare stare le ruote a filo parafango bisogna bisogna montare i distanziali da 15 mm. per ruota, però non si possono omologare, poi cambia anche la leva sul braccio. Poi ho fatto un raggionamento , se trovo dei cerchi con canale 7,5 ed et 35 siamo ugualmente a filo e allargando il cerchi anche verso l'interno di 1/4 di pollice e mettendo le gomme da 215 la leva sul braccio dovrebbe rimanere più o meno la stessa. Ho chiesto a mio cugino che è gommista che a sua volta a chiesto a oz , i cerchi da 7,5 et 35 omologati nad sono gli f1 (almeno mi pare che si chiamano così) sono simili ai superleggera però dovrebbero essere più leggeri.

si allargherebbe di 12 mm no?...

quando li monti e ci posti una foto??

[McWhite]

http://www.willtheyfit.com

[speedylento]

di 16mm. circa, aspetto di inire le gomme originali poi faccio tutto insieme , cerchi + assetto

[Haldex]

Ma alla fine, per trarre una conclusione logica anche se la normativa non è logica per nulla, io che ho comprato 4 OZ per fare 4 tavolini per una casa più racing rigorosamente marchiati NAD ma che cambiando idea ho deciso di utilizzarli per quello che sono e di sostituirli in casa con 4 tavolini fashionissimi realizzati con i pallet, cosa rischio?



Devo abradere il codice sui cerchi come fanno i delinquenti con la armi?

[v3rsus]

ciao a tutti, questo è il mio primo messaggio al di là del post di presentazione.

ho ordinato una RF 2000 sport che mi arriverà a maggio, rossa con tettuccio nero, simile alla serie limitata tranne che per i cerchi BBS neri.
https://www.google.it/search?q=mx5+bbs+1...WrSPn5tLM:
chiaramente mi piacciono moltisso quei cerchi, ma come ha già scritto qualcuno anche andandoli ad ordinare in america i prezzi sono folli.

a questo punto sono alla ricerca di un cerchio nero 17"

Ho letto un pò la discussione ed altre pagine in giro e quello che ho capito della normativa è:
La mia macchina deve montare un cerchio omologato NAD, dal costruttore per il mio modello
Il cerchio scelto è omologato per montare certe misure di gomme
se la misura gomma che scelgo non è riportata su libretto devo fare una "pratica di omologazione"

è giusto o ho detto delle boiate?

ho cercato un pò in giro ed ho trovato questi oz 150 italia 17-7j
http://www.ozracing.com/images/products/...efault.png
piccola parentesi:
sul configuratore fino all'altro giorno erano disponibili, provando ieri e oggi invece niente.
Telefono allora ad un rivenditore e chiedo se sono omologati; dopo essersi consultato con oz mi sento rispondere che " si son omologati ma non so quando saranno disponibili".
Non li hanno a magazino o in produzione e li fanno sparire anche dal configuratore.....bah

il fatto è che vorrei montare anche una gomma più larga: invece della 205*45 una 215 o anche 225 sempre 17", e credo che su questi cerchi proprio non si possa (ci sono solo di canale 7)

mi sapete consigliare qualcosa?

Oramai x nd esistono un bel po' di cerchi omologati, tantissimi 17 e pochi 16 decenti

Oz (miei preferiti ultraleggera, sporco trofeo 4 neri)

Alcar.it dotz kendo dark da 17, sembrano disegnati x nd!!!

[hidetoschi2]

Oramai x nd esistono un bel po' di cerchi omologati, tantissimi 17 e pochi 16 decenti

Oz (miei preferiti ultraleggera, sporco trofeo 4 neri)

Alcar.it dotz kendo dark da 17, sembrano disegnati x nd!!!

è arrivata la mia RF rossa con tettino nero
ma quant'è bellla!....

ma quelle ruote devono venire verso l'esterno, son troppo in dentro rispetto al passaruota soprattutto al posteriore

i miei preferiti per ora restano i 150 italia di oz ma i 37 mm di offsett rispetto ai 45 (o 42?) dei cerchi di casa non so se son sufficenti per i miei gusti

[funkyclaus]

Io su NC ho fatto l'aggiornamento del libretto con le 215/45 R17 ed avendola portata in motorizzazione (me lo sentivo) con gli OZ Ultraleggera mi hanno controllato il numero NAD sui cerchi e mi hanno chiesto se avevo anche un documento (inutile vista la scritta in fusione sui cerchi). Io avevo tutto ma....... i miei non sono 7x17 ET 55 come gli originali, ma 8x17 ET 48. Nulla, quello non lo hanno nemmeno guardato e neppure si sono accorti del terminale ViCi. Bello sto paese di m........!


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