Baron Ha scritto:Certo a mio avviso se non si fa pista i coilover sono sprecati.. così come cambiare gli ammo.. ma poi sono gusti.. sarà perchè non mi piace andare forte per strada. Sui coilover d'accordo, sugli ammo un po' meno. Sto sperimentando la mia con le molle corte e i bilstein di serie e sinceramente non mi piace molto, sarà che han 50mila km su di cui 20 lavorando in compressione, però l'altro giorno sull'aurelia, in zona grosseto, con un sacco di buche avevo degli effetti di rimbalzo molli e lunghi che davano poca fiducia...
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
Fiabeschi Ha scritto:Allora, appuntamento preso per il 23 dicembre dal meccanico per la sostituzione degli ammo. Dopo foto e impressioni prima e dopo. E' il mio autoregalo di natale 
Io li ho ordinati su mx5parts, confermo, con la sterla così, era meglio che IL. Spedizione una 20ina di euro.
"Uppone"..cambiati gli ammo?
Impressioni?
Non appena tornano disponibili su mx5parts li vorrei prendere anch'io.. :oops:
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
Tiro! Ha scritto:"Uppone"..cambiati gli ammo?
Impressioni?
Non appena tornano disponibili su mx5parts li vorrei prendere anch'io.. :oops: Non ho più scritto niente perchè ho il cristo. Ricevuto pacco dal meccanico. E ammo che ridono da bestia in cantina. Quel mona ha smontato 3 auto sui ponti il 21 e non gli sono arrivati i pezzi per via delle nevicate del 22-23. Quindi non poteva tirarle giù.
Bestemmie a profusione.
Purtroppo non posso lasciare l'auto ferma, ne ho bisogno...
Plz wait!
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
Fiabeschi Ha scritto:Purtroppo non posso lasciare l'auto ferma, ne ho bisogno...
Plz wait!
Ci mancherebbe!
Tanto non sono neanche tornati in stock da mx5parts. :roll:
Spero però che quando torneranno disponibili non ci sia in regalo anche un aumento..faccio un tifo sfegatato per l'Euro! :haha:
Visto che tanto non l'hai montati, hai pensato, dato che già ti trovi a dover smontare ammo & molle, a cambiare anche i silent block?
Leggendo qua e là ho visto che la sostituzione con bushes in poliuretano migliora la precisione dello sterzo e tutto il lavoro del comparto sospensivo.
Il costo non è proibitivo ma le spese impennano con il montaggio dato che non è un lavoro banalissimo.
Io ci sto pensando su parecchio, magari anche solo quelli all'avantreno. Anche se in teoria, con poco più di 40000 km, le boccole in gomma stock non dovrebbero aver alcun problema a farne altrettanti ma dato che mi ci trovo.. :roll:
Uno di questi giorni chiedo qualche consiglio agli esperti.. :plus1:
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
Tiro! Ha scritto:Fiabeschi Ha scritto:Visto che tanto non l'hai montati, hai pensato, dato che già ti trovi a dover smontare ammo & molle, a cambiare anche i silent block? Pensato si, un mio amico li ha montati sul suo vecchio cinquino sporting e ha detto che s'è trovato da dio...
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
Fiabeschi Ha scritto:Tiro! Ha scritto:Fiabeschi Ha scritto:Visto che tanto non l'hai montati, hai pensato, dato che già ti trovi a dover smontare ammo & molle, a cambiare anche i silent block? Pensato si, un mio amico li ha montati sul suo vecchio cinquino sporting e ha detto che s'è trovato da dio...
Interessante questa discussione visto che è ciò vhe vorrei fare e cioè sulle mie Eibach montare i koni sport di MX5parts.
Baron dice però che essendo lo stelo più corto della molla il tutto lavorerebbe male. Boh
Io non vorrei un assetto ultra specialistico e secondo me il tutto potrebbe funzionare. Voi che dite?
2.0 NC marble white - molle Eibach, barra RX8, gomme Toyo R888
Peppe75 Ha scritto:Interessante questa discussione visto che è ciò vhe vorrei fare e cioè sulle mie Eibach montare i koni sport di MX5parts.
Baron dice però che essendo lo stelo più corto della molla il tutto lavorerebbe male. Boh
Io non vorrei un assetto ultra specialistico e secondo me il tutto potrebbe funzionare. Voi che dite? Mi fa strano, semmai è il contrario.
Eibach corto, ammo std lungo = no buono
Eibach corto, ammo stelo corto = buono
Molla std lunga, ammo std lungo = buono per un suv
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
Fiabeschi Ha scritto:Peppe75 Ha scritto:Interessante questa discussione visto che è ciò vhe vorrei fare e cioè sulle mie Eibach montare i koni sport di MX5parts.
Baron dice però che essendo lo stelo più corto della molla il tutto lavorerebbe male. Boh
Io non vorrei un assetto ultra specialistico e secondo me il tutto potrebbe funzionare. Voi che dite? Mi fa strano, semmai è il contrario.
Eibach corto, ammo std lungo = no buono
Eibach corto, ammo stelo corto = buono
Molla std lunga, ammo std lungo = buono per un suv
Che vuoi che ti dica (Baron è ingigigigniereeeee meccanico).
Comunque sono quasi convinto di procedere all'acquisto. Aspetto tue considerazioni su strada
2.0 NC marble white - molle Eibach, barra RX8, gomme Toyo R888
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Infatti per questo suona strana anche a me la cosa! Le eibach sono molle ribassate, quindi con uno stelo corto funzionano al meglio! L'unico dubbio che mi può venire è che non siano COSI' tanto ribassate da richiedere un ammo a stelo corto, ma dubito
Alberto
Ma in realtà Baron li reputava non errati, quanto una spesa eccessiva se uno non fa pista... ineccepibile, nel senso che effettivamente la macchina va uguale, e ribassata è comunque meglio che sui trampoli come esce dalla fabbrica.
Poi sta ad ognuno decidere se vale la pena spendere quei soldi per cambiare gli ammortizzatori... IMHO.
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
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