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La Grigia MX-5 Mid 2.0 - Sasha
1000mila euri di filtro Eek
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quello della beatrush potrei anche realizzarlo...: Builder :
600 vs Lambo...un duro duello
http://www.youtube.com/watch?v=zCT_GjKcZ18


MX5 miata spare parts Marketplace Europe ENJOY!!
https://www.facebook.com/groups/Mx5MarketplaceEurope/
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..::J@::.. Ha scritto:1000mila euri di filtro Eek

Io prima di mettere l' AEM mi ero interessato un po', trovando in giro un po' di questi filtri.. ovviamente la primissima scelta era l' autoexe.. se ricordo bene, veniva sui 900/1000$ + SS + dogana.. d' altro canto, è veramente un bell' oggettino da vedere (e anche da usare aggiungerei)


@Sasha: di base resta cmq un airbox con dentro un cono.. tanto vale prima provare a buttare il cono nel filtro oem no? Tongue Poi a rifare l' airbox più grosso e meglio isolato c'è sempre tempo ^^
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cavolo sono queste le aspirazioni che servono a noi!mi piacerebbe sapre il costo del Beatrush e autoexe
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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mi sono appena fatto un giro per vedere i prezzi, il beatrush 470€ spedito da REV9, autoexe sul sito ufficile costa 700 euro :haha:
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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CoceNC Ha scritto:mi sono appena fatto un giro per vedere i prezzi, il beatrush 470€ spedito da REV9, autoexe sul sito ufficile costa 700 euro :haha:

Possono magnare tranquilli..
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joker Ha scritto:Se fossi in te però non avrei dubbi, questo..

http://www.timeattack.it/store/ram-air-s...p-631.html

Lol

Quanto costerebbe questo "giocattolino"?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Come dicevo sopra, io ricordo che con 900$+ss+dogana dovresti cavartela.. Coce riporta un 700€, quindi il totale è li..

(Quello del link cmq a me risulta essere sempre autoexe, anche se non c'è scritto)
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Eek ok, ho appena cambiato idea... il pannello K&N che ho basta e avanza!! Lol
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Certo che cmq rifarsi uno scatolotto con dei pannelli in carbonio e metterci dentro un cono non è poi così terrificante come idea Smile

E pure meglio del beatrush che non è nemmeno chiuso al 100%, ma ha buchi ovunque xD
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