Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi?
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21-05-2018, 19:33
(06-05-2018, 14:44)Pee Tee Ha scritto:(06-05-2018, 13:49)giacomo_et3 Ha scritto: Raga ho un problema, secondo me non grave, ma richiede intervento.Potrebbe essere un pistoncino della pinza inchiodato che ti fa toccare le pastiglie sul disco. Scenario abbastanza comune su queste auto.. Ritirata oggi dal concessionario mazda. Hanno cambiato le pastiglie posteriori (erano finite) e basta. Secondo loro il problema era quello. Dopo vado a farmi un giro e vediamo cosa succede.
22-05-2018, 16:41
Come faceva il venditore a sapere che il tunap era per le cinture di una mx5?
Non mi spiego altrimenti tutti i prodotti di bellezza con i quali mi ha omaggiato!! Ahaha
27-05-2018, 08:57
Due settimane fa ho cambiato i pneumatici (Pirelli Formula, un gran bel disegno), ho controllato di persona la regolazione degli angoli "Magneto", ho deciso di non montare mai più pneumatici invernali (d'inverno mi terrò a bordo una catena da 2€ comprata su Ebay da mostrare al vigile petulante) e ieri ho versato nel serbatoio un additivo Arexons per la pulizia degli iniettori: gli farà male?
NBFL 1.6 "Vanity"
angoli Magneto Filtro Aria K&N Cavi Candele Magnecor
27-05-2018, 09:27
Meno degli angoli magneto
27-05-2018, 10:13
(27-05-2018, 08:57)Marconext Ha scritto: ....ho deciso di non montare mai più pneumatici invernali (d'inverno mi terrò a bordo una catena da 2€ comprata su Ebay da mostrare al vigile petulante) anch'io, ho notato personalmente che su una TP da meno di 1000kg e senza esc gli invernali sono praticamente inutili...soprattutto se le estive sono semislick
27-05-2018, 14:00
27-05-2018, 14:16
Perché no ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
27-05-2018, 16:23
Mah non so, la guardo e mi piace anche così, poi adesso non ho voglia di rimettermi al lavoro, lavorare senza ponte è decisamente faticoso.
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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996 |
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