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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Mondo MX-5   ›   Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi?
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Modi discussione
Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi?
#1,651
06-06-2014, 07:34
Doppiaeffe
Ospite

 
Lasciata dal carrozzivendolo. Stava proprio a pezzi.


Inviato dal mio LG-E440 utilizzando Tapatalk
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#1,652
06-06-2014, 09:50
SymonDark
il Briatore del torinese e Gran Maestro di emoticons
****

Registrato: Jan 2012
Messaggi: 9,478


Location: TORINO
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Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
ALLMAU Ha scritto:Circa 0,08 litri ogni 1.000 km direi che è un consumo più che normale, oltretutto se usiamo un olio piuttosto fluido (5W-30).
E molto dipende anche dal "piede".... molte altre auto già da nuove consumano di più.


Uso Castrol 5w40......anche secondo il meccanico di fiducia sono nella norma...Thumbup
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#1,653
06-06-2014, 09:52
SymonDark
il Briatore del torinese e Gran Maestro di emoticons
****

Registrato: Jan 2012
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Location: TORINO
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  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
fracrist Ha scritto:uhm... da quel che mi han detto di te, sei un degno Ciocapiàt... perciò la risposta è NO. :haha:

:haha: non oso immaginare cosa ti hanno raccontato..........
...però a questo punto desidero l'adesivo dei Ciocapiàt!!! :p
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#1,654
06-06-2014, 10:02
fracrist
Team Ciocapiàt: 1 gatta e 1 mula in garage
****

Registrato: Oct 2011
Messaggi: 7,108

Lubo Ha scritto:beati voi io pago 320€ di bollo

Inviato da LuboTalk

pure io, consoliamoci.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#1,655
07-06-2014, 17:48
Il Polano
Colui che si faceva chiamare AlessioAttorresi
****

Registrato: Nov 2011
Messaggi: 5,273

Ho cambiato la pinza posteriore sinistra che squirtava da un mese.

É sto riverniciando il cerchio sinistro, sempre per lo stesso problema sopracitato. [Immagine: ty7y5eje.jpg]

inviato dal mio............
tette!!!!
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#1,656
07-06-2014, 18:21
Sand
Senior Member
***

Registrato: Nov 2013
Messaggi: 256

tolti tappi fendinebbia..
smontata pinza ant dx che fischiava,pulita e girate le pastiglie..speriamo smetta di cigolare Confused
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#1,657
08-06-2014, 12:54
itneda
Senior Member
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Registrato: Jun 2010
Messaggi: 612

Conttollati gli scoli capotte dell'Apetta. Liberi.!
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#1,658
08-06-2014, 16:53
Sand
Senior Member
***

Registrato: Nov 2013
Messaggi: 256

quasi riuscito a montare i coilover con il long bolt method!!peccato per le molle stock troppo lunghe : Evil :
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#1,659
08-06-2014, 17:08
Pepi
Super Moderator
******

Registrato: Sep 2011
Messaggi: 9,918


Location: Palermo
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
  • ND 2.0 184cv (2019-...)
fai mettere qualcuno (pesante) sul mozzo mentre tu provi ad estrarre gli ammortizzatori... Wink
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#1,660
08-06-2014, 17:22
Sand
Senior Member
***

Registrato: Nov 2013
Messaggi: 256

Pepi Ha scritto:fai mettere qualcuno (pesante) sul mozzo mentre tu provi ad estrarre gli ammortizzatori... Wink

ah quindi non erano (seppur poco) ancora compresse le molle??
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