Ala81 Ha scritto:Io ho un ViCi con scarico doppio e mi trovo davvero bene.
Una piccola osservazione, quando ho portato la macchina per il montaggio del terminale hanno (ovviamente) tagliato il paraurti sulla parte sinistra...mettere lo scarico centrale significherebbe tagliare la parte centrale del paraurti e tenere in bella vista la mezza luna dov'era alloggiato l'originale (se non erro :angel2: )
parlando da iNiorante spero che si possa "chiudere" in qualche modo, dopotutto è piccola la lunetta
nel caso non si possa sborserò 300 sterline a mx5 parts
Davide
Trilogy 1.6 (314/333)
"Alcuni dicono che la mia miata è scomoda, rigida e rumorosa.
E' vero, e ha tutta una serie di altre qualità"
Shizen Ha scritto:Ala81 Ha scritto:Io ho un ViCi con scarico doppio e mi trovo davvero bene.
Una piccola osservazione, quando ho portato la macchina per il montaggio del terminale hanno (ovviamente) tagliato il paraurti sulla parte sinistra...mettere lo scarico centrale significherebbe tagliare la parte centrale del paraurti e tenere in bella vista la mezza luna dov'era alloggiato l'originale (se non erro :angel2: )
parlando da iNiorante spero che si possa "chiudere" in qualche modo, dopotutto è piccola la lunetta
nel caso non si possa sborserò 300 sterline a mx5 parts 
Non penso che si possa ricostruire così facilmente :oops:
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
posso dirti che nn ho mai sentito nessuno con ruggine sugli scarichi fatti da vi.ci! lui è un artigiano riproduce e crea a regola d'arte quello che tu meglio credi, sui centrali nn l'ho mai visto molto ferrato però se ti spieghi bene creerà il tutto secondo la tua idea.
D@DO Ha scritto:posso dirti che nn ho mai sentito nessuno con ruggine sugli scarichi fatti da vi.ci! lui è un artigiano riproduce e crea a regola d'arte quello che tu meglio credi, sui centrali nn l'ho mai visto molto ferrato però se ti spieghi bene creerà il tutto secondo la tua idea.
guarda ti posto una foto vecchiotta del fondo originale, purtroppo lavoro in montagna e l'inverno l'asfalto è uno strato di sale
magari le mie sono paranoie e questa ruggine è normale, però il fondo mi pare abbastanza devastato
non posso lavare la macchina dopo ogni spostamento
Davide
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"Alcuni dicono che la mia miata è scomoda, rigida e rumorosa.
E' vero, e ha tutta una serie di altre qualità"
Shizen Ha scritto:D@DO Ha scritto:posso dirti che nn ho mai sentito nessuno con ruggine sugli scarichi fatti da vi.ci! lui è un artigiano riproduce e crea a regola d'arte quello che tu meglio credi, sui centrali nn l'ho mai visto molto ferrato però se ti spieghi bene creerà il tutto secondo la tua idea.
guarda ti posto una foto vecchiotta del fondo originale, purtroppo lavoro in montagna e l'inverno l'asfalto è uno strato di sale
magari le mie sono paranoie e questa ruggine è normale, però il fondo mi pare abbastanza devastato
non posso lavare la macchina dopo ogni spostamento
![[Immagine: th_19613_Foto546_122_408lo.jpg]](http://img154.imagevenue.com/loc408/th_19613_Foto546_122_408lo.jpg)
....mi sembra bella abbronzata
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
Ti dico, io vista la situazione, pulirei bene le parti arruginite con diluente e ci darei di CONVERTIRUGGINE. Semplice bomboletta che fa un lavoro ottimo, dopo non arruginisce piu nulla!
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale
mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
Inner Frei Ha scritto:Ti dico, io vista la situazione, pulirei bene le parti arruginite con diluente e ci darei di CONVERTIRUGGINE. Semplice bomboletta che fa un lavoro ottimo, dopo non arruginisce piu nulla!
devo comprarmi qualcosa per lavorarci sotto.... non posso alzarla con il cric :haha:
Davide
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E' vero, e ha tutta una serie di altre qualità"