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Pompa freno
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20-08-2013, 16:03
Il meccanico mi ha consigliato di prenderne uno nuovo, di evitare usato o kit riparazioni.
Comunque, dato che devo rifare anche la frizione, ho ordinato anche master e slave. Per il codice motore che mi dite? B6D che roba è??
20-08-2013, 21:36
Dai un'occhiata qua:
http://www.ebay.it/itm/Brake-Master-Cyli...9ab&_uhb=1 Secondo me da NB a FL cambia solo il polmone del servofreno, la pompa dovrebbe essere uguale. Comunque la storia che il pezzo viene dal Giappone in 3 settimane... Mi sa tanto da minikiata.. Mazda come Toyota e altri marchi hanno i magazzini logistici in Europa... Fai un salto tu dal concessionario Mazda e senti cosa ti dicono, occhio pero che a volte i magazzinieri invece di farti l'ordine urgente dove hanno meno sconto fanno l'ordine stock e cosi ti raccontano la storia delle tre settimane...
NB 1.6 VR
NC 1.8 Winning Blue Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto non potrai sbagliare, costui è un imbecille!
21-08-2013, 08:21
Cagi Ha scritto:Dai un'occhiata qua: Piccolo OT: Chi sa cosa cambia tra "polmone" servofreno NB e NBFL? Frena meglio o che?
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts Maruha IRTB kit in work
21-08-2013, 10:41
Alberto
21-08-2013, 11:25
marvel Ha scritto:Piccolo OT: A vista e' piu' spesso. Se la pompa e' diversa da nb a fl allora a sto punto io valuterei di sostituire il gruppo pompa servofreno con una fl.
NB 1.6 VR
NC 1.8 Winning Blue Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto non potrai sbagliare, costui è un imbecille!
22-08-2013, 12:42
Intanto grazie x le risposte! Dato che ho fretta ho sentito il concessionario Mazda di Como e ho ordinato la pompa..se non ho capito male arriva dall' Austria e per settimana prossima, dovrei averla qui..speriamo perchè tra una cosa e l'altra, è da 2 settimane o qualcosa di più che non uso la macchina
30-09-2013, 15:07
riesumo per fare due domande:
1) il codice della pompa (brake master) qual è? 2) quanto ti hanno chiesto in Mazda per il ricambio originale? 
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
30-09-2013, 20:47
Il codice non saprei dirtelo...alla fine dato che ho aspettato TRE settimane senza ricevere nulla ( e da quel che ho capito, il magazziniera manco aveva ordinato il pezzo) ho comprato la pompa usata.
Comunque il prezzo da Mazda era 390€ + iva, quindi sui 480€!!!!
30-09-2013, 23:41
Fortu138 Ha scritto:Il codice non saprei dirtelo...alla fine dato che ho aspettato TRE settimane senza ricevere nulla ( e da quel che ho capito, il magazziniera manco aveva ordinato il pezzo) ho comprato la pompa usata. Grazie. Quindi alla fine hai preso una pompa usata e l'hai fatta revisionare o l'hai buttata su "sperando che non si rompa"? Se l'hai fatta revisionare, cosa hai fatto fare e a che cifra? Sorry se ti stresso, ma entro breve mi troverò a decidere cosa fare e la tua esperienza è preziosa.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
01-10-2013, 10:10
Nessun problema figurati!
Ho consegnato la pompa al meccanico e quando ho ritirato l'auto, mi ha detto che l'ha controllata e andava bene.. Non so cosa abbia fatto però.. Una revisione completa non penso, dato che non ci sarebbe stato tempo. Comunque adesso ce l'ho su da tre settimane e l'auto va benissimo! |
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