Supporti motore

[Alfatester]

Salve, scusate se riesumo questo vecchio post ma dovrei cambiare i supporti motore, e a questo punto prenderei qualcosa di leggermente più rigido ... pareri sulle gomme di IL Motorsport dopo qualche anno di utilizzo?

Sennò ho visto che anche Moss ne offre simili ( https://www.moss-europe.fr/competition-d...59700.html ), anche se non lo dicono esplicitamente sul sito europeo sembrano quelli marchiati Mazdaspeed che vendono sul sito internazionale (https://mossmiata.com/competition-engine...mazdaspeed), quindi OEM?

Vista la pessima reputazione della gomma di IL, propenderei quasi più su quelli di Moss... faccio una cavolata?

Mannaggia non saprei perchè io ho usato gli IL e non ho avuto problemi ma li ho usati per un periodo molto limitato! Poi ho cambiato motore... Ti dico però che appena montati, il classico problema quinta-sesta del 6m è sparito o cmq si è attenuato del 90%...

Sulla durata, non posso dire nulla.

[lsky]

io ho il 5m e ho impuntamenti un po su tutte le cambiate da quando l'ho comprata.. pensavo fosse normale, ma poi ho iniziato a sentire tutti lodare il cambio delle MX5 e mi è venuto il dubbio.. non so se è il cambio o i supporti motore, intanto volevo provare a sostituire quelli perché più veloce (e dopo 25 anni le gomme saranno cotte, sicuramente male non gli fa)... visto che faccio il lavoro vorrei farlo con pezzi che possano durare almeno altri 15 anni

[Alfatester]

Dunque quasi sicuramente è il motore, perchè anche se i supporti cambio non sono più il massimo, di solito gli impuntamenti sono dovuti a cambiate in fase di coppia, ed è il motore che la genera, quindi cambiando i supporti motore molto spesso va tutto apposto (sono anche i più stressati)

Sulla durata davvero non saprei dirti... Non sono delle spese elevate comunque, quindi anche dovendone preventivare una ogni 5 anni, non credo che sia un disastro

[lsdlsd88]

Dunque quasi sicuramente è il motore, perchè anche se i supporti cambio non sono più il massimo,

 cosa intendi esattamente per "i supporti cambio"?

[lsky]

Sulla durata davvero non saprei dirti... Non sono delle spese elevate comunque, quindi anche dovendone preventivare una ogni 5 anni, non credo che sia un disastro

Effettivamente hai ragione..   ora devo solo trattenermi sul sito di Moss e prendere solo quello di cui ho effettivamente bisogno..

[Alfatester]

Dunque quasi sicuramente è il motore, perchè anche se i supporti cambio non sono più il massimo,

 cosa intendi esattamente per "i supporti cambio"?

Intendo qualunque altra cosa che regga il cambio, in questo caso il PPF che lo collega al differentiale il quale ha dei supporti in gomma. La mx5 non ha un normale traversino cambio con supporti in gomma ma tant'è che parte del peso del cambio è retto dal PPF. Difatti molto spesso le cambiate veloci su mx5 da corsa falliscono perchè il ppf non è regolato all'altezza corretta dalla scocca (Fonte: manuale e ovviamente Zanardi), provato sulla mia pelle. Ma non è questo il caso, difatti secondo me è colpa al 90% dei supporti motore ormai distrutti. Quando smontai i miei di 18 anni, uno era tranciato

[lsdlsd88]

Intendo qualunque altra cosa che regga il cambio, in questo caso il PPF che lo collega al differentiale il quale ha dei supporti in gomma.

per l'appunto normalmente si chiamano supporti differenziale non supporti cambio. l'unica parte non rigida.. se poi hai il ppf crepato o lasco allora il discorso cambia

[lsky]

grazie a tutti per l'aiuto, ordine fatto (e ovviamente non ho preso solo quello di cui avevo bisogno   )

[MyWay]

alla fine quali hai ordinato?
facci sapere se con la sostituzione risolvi il problema

[lsky]

Ho preso quelle di Moss approfittando della consegna gratuita in Italia. Mi sono scivolati nel carrello anche una testina della leva del cambio in bronzo (quella in teflon non mi sembrava usurata, ma male non fa), frame rails e un altro paio di accessori che monterò durante l'inverno. Appena monto i supporti vi faccio sapere!