Bisso Ha scritto:...... il mondo non è quello che crediamo di conoscere!!
Corro a tatuarmelo sul bicipite destro!:haha:
Giri motore e velocità
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12-09-2013, 12:31
Bisso Ha scritto:...... il mondo non è quello che crediamo di conoscere!! Corro a tatuarmelo sul bicipite destro!:haha:
12-09-2013, 12:56
Un contagiri elettronico "volante" da attaccare ad un cavo candela dovrebbe fornire il dato esatto, no?
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa" (Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!) "La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden Vendo ricambi/accessori http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
12-09-2013, 13:18
omermon Ha scritto:Voi non state benissimo... In effetti, tra il cocker drogato di frutta ed i muratori in casa...
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
12-09-2013, 14:39
Bisso Ha scritto:la formula che ho usato io è questa:anche il dato circonferenza non è preciso: la gomma è deformabile e non si gira sulla superficie teorica inoltre alle alte velocità le gomme posteriori hanno diametro maggiore che quando si è lenti questo al posteriore all'anteriore un po meno in quanto la forza centrifuga che deforma il pneumatico è maggiormente contrastata dal carico aerodinamico almeno questo è quanto dicono alla NASA
12-09-2013, 14:48
313x Ha scritto:[...] almeno questo è quanto dicono alla NASAdalla NASA mi comunicano inoltre che cambia qualcosa anche a seconda se hai le gomme pompe o le gomme fiape* e anche dal modello di pneumatico che a volte si discosta dai valori dichiarati (*) si, alla NASA usano uno slang misto veneto che ho voluto mantenere nella traduzione
12-09-2013, 15:13
313x Ha scritto:anche il dato circonferenza non è preciso: la gomma è deformabile e non si gira sulla superficie teorica 313x Ha scritto:dalla NASA mi comunicano inoltre che cambia qualcosa anche a seconda se hai le gomme pompe o le gomme fiape*in effetti hai ragione... diciamo che per avere la circonferenza giusta a 100 km/h bisognerebbe avere un passeggero che misura la ruota mentre gira comunque sia, l'unico modo per avere la velocità precisa è farsi beccare dall'autovelox! :haha:
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal
12-09-2013, 15:23
Bisso Ha scritto:in effetti hai ragione... diciamo che per avere la circonferenza giusta a 100 km/h bisognerebbe avere un passeggero che misura la ruota mentre giragroupbuy per un'autovelox superemme?
12-09-2013, 17:55
noto che nessuno ha dato l'unico risultato possibile e corretto: 42 .
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori... |
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