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scarico good win
#41
Ora non so di preciso che springrate abbiano i D2 al posteriore, ma immagino 5 o al massimo 6 kg/mm...quindi vuol dire che se tutto funziona ti si sarà alzato il posteriore di 1 mm o poco più....si vede c'hai l'occhio buono Big Grin

Cmq bella la resa estetica del terminale singolo...non immagino il bordello in caso di collettori scat Eek
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#42
aspetto proprio quel momento :haha: per ora è tranquillo
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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#43
Installato ieri .. suound da arresto !! Smile sono molto soddisfatto .. prima ho acceso la mx e ho appoggiato la mano tra centrale e finale e avvertivo un piccolo "sfiato" e' normale ??
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#44
Se sfiata solo al minimo può anche andare...se lo sfiato aumenta col salire dei giri la cosa si fa importante...la guarnizione ce l'hai messa?
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#45
..::J@::.. Ha scritto:Se sfiata solo al minimo può anche andare...se lo sfiato aumenta col salire dei giri la cosa si fa importante...la guarnizione ce l'hai messa?

Si si ho messo la guarnizione ! Lo sfiato è minimo .. sono un po maniaco Big Grin
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#46
..::J@::.. Ha scritto:Se sfiata solo al minimo può anche andare...se lo sfiato aumenta col salire dei giri la cosa si fa importante...la guarnizione ce l'hai messa?

Si si ho messo la guarnizione ! Lo sfiato è minimo .. sono un po maniaco Big Grin
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#47
Se hai stretto troppo i bulloni li, potrebbe essere quella la causa dello sfiato, xché stringendo troppo si "piega" la guarnizione e non è più compatta Smile

Altrimenti, specie se la guarnizione è un Po vecchia, potrebbe essere semplicemente rovinata e necessitare un cambio.. conta che in effetti, la teoria vuole che queste guarnizioni siamo praticamente monouso a quanto so Smile

Hai solo terminale o anche colli scat cmq? Tongue
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#48
Niente colli .. solo il finale Smile
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#49
A me non sfiata, la guarnizione la danno dentro, l'hai messa nel verso giusto?
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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#50
Se la guarnizione è nuova, allora forse è si un problema di serraggio eccessivo Smile sempre che non ci sia magari qualche granello o simile di sporco che tiene "separato" il tutto Smile

Tra l altro questo era uno dei classici problemi riscontrati da Brian riguardanti lamentele per il non corretto fit delle flange Smile
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