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Conversione frontale NC1 > NC2/3 senza cambiare fari
#21
GuglielmoS93 Ha scritto:Bellissimo solo un problema secondo me... I costi, ero indeciso se farlo o no anche io, ma in caso avrei optato per il bumper di Il motorsport simile a quello mazdaspeed! Ho paura che sotto ai 1500 non si stia per un lavoretto del genere!

Infatti, anche per me il gioco non vale la candela.... bello però!! Thumbup
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#22
ma se per assurdo si volessero ordinare quei baffi che chiudono le fessure dei fari come si fanno ad averli!?! mi riferisco al link di apertura del post
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#23
scrivigli in inglese poi tienici aggiornati su cosa ti dicono, spese di spedizione etc... dovrebbe essere un pacchetto leggero
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#24
mi cagassero.. -.-
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#25
News?? Ho visto che hai fatto un topic dove cercavi info per reperire il bumper nuovo, quindi mi chiedevo se per caso ti avessero risposto Smile
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#26
purtroppo no... nessuna risposta -.-
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#27
http://rev9autosport.com/rs-factory-stag...n-kit.html

Enjoy

Il costo non è eccessivo facendo risparmiare l' acquisto dei due fari.. ma sicuramente non è al 100% soddisfacente il risultato, come diceva Flex, resta il gap superiore completamente "libero"..
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#28
Visto. Nelle foto si vede che , purtroppo , la resa non è proprio il massimo. Diciamo , per me , che x 150$ si poteva sperare di meglio. Però l'anteriore nc3 mi piace proprio.


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NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#29
Il frontale è bello, con quei soldi ci prendi un faro FL, altri 150 e sei apposto con la resa certa..
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#30
Scusate ragazzi frequento il forum saltuariamente (fucilatemi subito!) e vedo solo ora la discussione, sostanzialmente per lo swap del frontale (io feci pure le minigonne che secondo me ci vogliono perché altrimenti il frontale NC2 o NC3 sono più bassi delle minigonne NC1 creando un problema estetico di lato) i fari sono quasi la spesa minore (per modo di dire) il grosso oltre al paraurti sono i mille pezzettini delle griglie, tappi, plastiche sottoruota etc... in effetti l'arancione delle frecce NC1 non è il massimo. Il polistirolo l'ho sostituito perchè aveva un
codice diverso e l'ordinai ma a prima vista era identico ... l'avevo ordinato quindi l'ho montato nuovo ...

Ora ho finito anche lo swap posteriore che sinceramente non migliora molto l'estetica (per me paraurti più bello ma fari più brutti) aggiornerò la mia discussione appena ho due minuti ... prossimi steps cerchi e assetto ... appena o 2 minuti posto pure tutti i pezzi che ho in casa e che sono in vendita
e perfetti ... Wink
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