pulizia motore?

[Slim]

Le cuffie le ho cambiate 3 anni fa,comprandole originale Mazda,e quella grande si è già spaccata...

Appunto..dopo 3 anni solo la cuffia grande .... Io le ho trovate praticamente sbriciolate....quindi ci potrebbe stare che in 10 anni non sono state mai controllate...
PS: azzarola il cambio è diventato davvero un altra "roba".. :-)

[alex zanardi]

Appenderlo alla duomi?!

già visto fare..... regge...... poi il motore non e cosi pesante

[Tugr]

per togliere la coppa ai solo 2 possibilità.
- togli il motore, ma devi avere una gruetta (capra)
- appendi il motore alla barra duomi, togli la barca (supporto motore e sospensioni), ed avrai la coppa libera por poterla togliere... ma se non hai un ponte lavorerai moooolto scomodo solo sui cavalletti...

Azz... è così inagibile?

[pafra]

Ma perché non si riesce a smontare da sotto la coppa?

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[alex zanardi]

Ma perché non si riesce a smontare da sotto la coppa?

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perchè sotto alla coppa ce la barca che tiene i supporti motore e sospensioni...

[pafra]

Azz è vero. .. non ci avevo pensato

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[Giova636]

ha risposto alex al mio quesito...

Si, non avevo aggiornato la pagina e non lo avevo letto....praticamente é come la penso anche io. Qualche cambio olio con pulitori, olio di gomito e come ha ben suggerito Alex uno strumento per la pressione é unn ottimo strumento di monitoraggio...
In bocca al lupo per lavoro....

[alex zanardi]

non mi assumo nessuna responsabilità in quanto e una operazione che no ho mai fatto, e non se farei sulla mia.... però se può essere di aiuto ho trovato questa discussione:
http://www.megasquirt.it/index.php?optio...f=3&t=2072

ognuno valuti con la propria testa e decida se prenderla per buona o meno

[Tugr]

richiuso stasera il motore (dato che di fatto lo avevo rimosso per fare questo [ATTACH=CONFIG]27581[/ATTACH] lavoro prima di trovar la sorpresa).
rimosso a mano il grosso dello sporco dalla punteria e messo il pulitore bardhal...ora consigliano di girarci dalle 200 alle 300 miglia e fare il cambio olio...se non resto a piedi prima...
in fase di cambio olio riapro il coperchio...se lo trovo pulito decentemente evito di aprire la coppa...altrimenti lavoraccio!

[alex zanardi]

hai montato uno strumento per verificare la pressione dell'olio?

come ti era stato suggerito nei primi post, il pericolo di quella morchia e che una volta staccata resta vagante nell'olio, se viene risucchiata ti intasa la retina del pescante, e il tuo motore resta a secco.... e molto pericoloso senza