E allora cosa ti spinge a non montarlo ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
la Black Special (Black&Gold) di Janjo
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17-05-2015, 13:16
E allora cosa ti spinge a non montarlo ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
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17-05-2015, 13:37
Mah, la sto apprezzando molto di più così "liscia" come mamma Mazda l'ha fatta...
NA 115 B.S. "Black & Gold"
ARC + induction Racing Beat, collettori Fujitsubo e catback RS*R, ecu n1 spec jdm, AFM RX7 FC + anticipo 14 gradi quadro AWD, Nardi classic, specchi runabout, tappo zoom,, work equip 03 gold 14x7.5, coilovers mazdaspeed, mini Big Brake kit, rad. alluminio magg.+kit tubi silicone, fendinebbia oem gialli. and much more...
17-05-2015, 13:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-05-2015, 13:52 da Mexo Cinqo.)
A me la cosa va a momenti dato che non intendevo nemmeno abbassarla e mi arriverà il KW XD
Però per come la utilizzi non la vedrei come una nota stonata.
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
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17-05-2015, 14:01
Janjo Ha scritto:@anto: ci sto pensando seriamente... Il GV non mi garba più ed anche il ducktail non ce lo vedo più tanto con lo stile classic che ha la macchina... Penso venderò tutto e prenderò il pack OEM Approvo
18-05-2015, 19:52
Non saprei se sarebbero adatti alla mia, essendo alquanto classica XD
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
17-12-2015, 02:28
Incontri nel week end
[ATTACH=CONFIG]41543[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]41544[/ATTACH]
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02-04-2016, 13:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-04-2016, 13:03 da Janjo.)
Eccoci qua, dopo un periodo di silenzio e un pò di letargo per la Mx è giunto finalmente il momento di dare il meritato lustro anche all'esterno, volutamente lasciato come step finale dopo i vari lavori per rimetterla in sesto a livello meccanico e Co.
La macchina è già in lavorazione da una settimana, verrà smontata quasi totalmente, sistemate alcune magagnette qua e là, verranno cambiate varie guarnizioni e particolari ormai vecchiotti, lieve allargamento dei parafanghi per risolvere con l'ingombro dei cerchi e poterla riabbassare un pelino senza aver più problemi sulle gomme. Sorprendentemente la macchina ha rivelato la quasi totale assenza di ruggine (giusto un piccolo punto e comunque superficiale) e nessun intervento pesante et similia di ripristino, ossia nessun incidente o urto consistente. Agevolo qualche foto delle prime fasi di lavorazione [ATTACH=CONFIG]43734[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]43735[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]43736[/ATTACH]
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02-04-2016, 13:17
grande! Dal vivo poi merita davvero un sacco, con la carrozzeria a nuovo diventa davvero TOP
riescono a consegnartela in tempo per Nuoro?
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
02-04-2016, 13:47
Grazie, troppo buono...
Quando è? Ne avrà ancora una settimana circa.
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02-04-2016, 13:51
Era già la più bella BS del forum, dopo il "lifting" sarà ancor più splendida!!!
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