Che dire , una meraviglia!
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la Black Special (Black&Gold) di Janjo
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20-04-2018, 08:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-04-2018, 08:49 da Enrico.)
@Janjo i miei complimenti macchina bellissima e secondo me grande coerenza nella scelta delle modifiche un pizzico di invidia 
20-04-2018, 09:41
Bella auto e belle foto !
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
20-04-2018, 10:25
Sempre notevole
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
20-04-2018, 12:24
Ciao complimenti per la NA! Una curiosità, vedo che hai cambiato bushings, li hai messi in silicone e non in poliuretano come i soliti polybush ecc?
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
20-04-2018, 15:56
(20-04-2018, 12:24)Tompago Ha scritto: Ciao complimenti per la NA! Una curiosità, vedo che hai cambiato bushings, li hai messi in silicone e non in poliuretano come i soliti polybush ecc? Ciao, perdona il refuso, in realtà sono in poliuretano e non in silicone... 
NA 115 B.S. "Black & Gold"
ARC + induction Racing Beat, collettori Fujitsubo e catback RS*R, ecu n1 spec jdm, AFM RX7 FC + anticipo 14 gradi quadro AWD, Nardi classic, specchi runabout, tappo zoom,, work equip 03 gold 14x7.5, coilovers mazdaspeed, mini Big Brake kit, rad. alluminio magg.+kit tubi silicone, fendinebbia oem gialli. and much more...
21-04-2018, 00:08
Ok capito grazie...si è irrigidita molto?
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
21-04-2018, 15:42
(21-04-2018, 00:08)Tompago Ha scritto: Ok capito grazie...si è irrigidita molto? Ma nell'insieme si è irrigidita abbastanza, nella guida allegra indubbiamente ha completamente cambiato faccia, molto più reattiva e precisa... Soprattutto a confronto con un auto con i vecchi Silentblock con 26 anni sulle spalle.!
NA 115 B.S. "Black & Gold"
ARC + induction Racing Beat, collettori Fujitsubo e catback RS*R, ecu n1 spec jdm, AFM RX7 FC + anticipo 14 gradi quadro AWD, Nardi classic, specchi runabout, tappo zoom,, work equip 03 gold 14x7.5, coilovers mazdaspeed, mini Big Brake kit, rad. alluminio magg.+kit tubi silicone, fendinebbia oem gialli. and much more... |
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