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2.0 aspirato da 200 bhp
#1
cosa ne pensate?
http://www.bbrgti.com/product_details.ph...&model=531

Costa abbastanza ma un aspirato da 200 cv mi fa gola ...
No ABS, no TCS, no semi-auto shifts, no electronics, no bullshit! Just 2 hands, 2 feet and a strong heart!! Those were the days... (cit)
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#2
Solo per NCFL
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#3
Lanf Ha scritto:Solo per NCFL

perchè?
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#4
Più o meno la mia ora.
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#5
Redfury Ha scritto:perchè?

C'è scritto che è per mk3.5
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#6
Lanf Ha scritto:C'è scritto che è per mk3.5
  • New normally aspirated 'Super 200' tuning package for 2005 onwards Mazda MX-5
no no per tutte le nc, a quanto scrivono Thumbup
No ABS, no TCS, no semi-auto shifts, no electronics, no bullshit! Just 2 hands, 2 feet and a strong heart!! Those were the days... (cit)
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#7
Pee Tee Ha scritto:Più o meno la mia ora.
interessante ... se posso chiedere che lavori ci hai fatto?
Hai una rullata per confrontare con quanto dicono loro ?
No ABS, no TCS, no semi-auto shifts, no electronics, no bullshit! Just 2 hands, 2 feet and a strong heart!! Those were the days... (cit)
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#8
La mappa si, non ho una rullata. Wink
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#9
Aspirato passa da 160 cv a 200cv?
Si, ho letto la release.

A DIY version of the BBR Super 200 package is also available priced at £1695.00

Questo farebbe sembrare l' NC interessante. Brutta, ma interessante.
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#10
in piu di quella di Pee Tee ha solo le camme, solo con quelle arrivi a 200(scarico completo,cai e mappa piu o meno sei sui 190)
se hai gia qualcosa sotto, consiglio le camme motoeast dove ti danno anche le molle valvole piu rigide e poi vedendo quello che ha fatto carlitos prenderei anche i gommini valvole, tanto la testa la devi tirare giu
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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