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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Motore   ›   Miata (sulla) Wangan
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Modi discussione
Miata (sulla) Wangan
#11
11-08-2014, 08:12
Wangan racer
Senior Member
**

Registrato: Jun 2014
Messaggi: 133

Il Polano Ha scritto:Io in pratica per ora ho questo borla, e centrale con solo il 200 celle.

Il borla mi si é spezzato, e quindi prendo uno di questi scarichi cheap.
lo addatto e lo tengo sul lato sinistro Smile

inviato dal mio cofano bauajxgkaoBdbdkauavdnskao
Ahhhh perfetto! Smile quindi hai sicuro il centrale che termina con la flangia prima di fare la curva,come vedo che la maggior parte dei produttori fanno. Dividono in due pezzi la parte dopo il cat. Suppongo che così è possibile mettere quello che si vuole dopo il centrale..anche un pezzo ad uscita sx! Smile io anche volevo farlo e risparmiare un bel pò di lavoro,ma non volevo tagliare il paraurti Sad
Una volta avevo iniziato ad elencare in firma le modifiche e gli accessori...Poi ho deciso di abbandonare l'idea per evitare di aggiornare ogni giorno!
101% Custom made. Ogni lavoro è fatto da me per raggiungere il Nirvana del divertimento alla guida!

Link JDM ITALIA gestita da me.
https://m.facebook.com/profile.php?id=1453508424916397
Link Facebook all'album fotografico della mia Miata Wangan.
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#12
11-08-2014, 08:15
Il Polano
Colui che si faceva chiamare AlessioAttorresi
****

Registrato: Nov 2011
Messaggi: 5,273

Io ho già il dumper cut é per questo che lo faccio Smile

inviato dal mio cofano bauajxgkaoBdbdkauavdnskao
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#13
11-08-2014, 10:06
Wangan racer
Senior Member
**

Registrato: Jun 2014
Messaggi: 133

Il Polano Ha scritto:Io ho già il dumper cut é per questo che lo faccio Smile

inviato dal mio cofano bauajxgkaoBdbdkauavdnskao
Eheh perfetto!! Wink e secondo me se si cercano prestazioni (con motore eleborato o turbo) rende meglio perchè più corto e soprattutto dritto.. e poi hai il sound nel tuo orecchio non in quello del passeggero Rolleyes
Una volta avevo iniziato ad elencare in firma le modifiche e gli accessori...Poi ho deciso di abbandonare l'idea per evitare di aggiornare ogni giorno!
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#14
11-08-2014, 10:15
Il Polano
Colui che si faceva chiamare AlessioAttorresi
****

Registrato: Nov 2011
Messaggi: 5,273

Wangan racer Ha scritto:Eheh perfetto!! Wink e secondo me se si cercano prestazioni (con motore eleborato o turbo) rende meglio perchè più corto e soprattutto dritto.. e poi hai il sound nel tuo orecchio non in quello del passeggero Rolleyes
Ora il mio sound si concentra tutto sotto la macchina xD dai 1.500 ai 2000 giri ho l'abitacolo che vibra leggermente per colpa del finale rotto xD

inviato dal mio cofano bauajxgkaoBdbdkauavdnskao
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#15
11-08-2014, 10:17
dafde
Senior Member
****

Registrato: Apr 2011
Messaggi: 4,508

Ale: ma il borla lo hai battuto su una buca?
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#16
11-08-2014, 12:40
Il Polano
Colui che si faceva chiamare AlessioAttorresi
****

Registrato: Nov 2011
Messaggi: 5,273

dafde Ha scritto:Ale: ma il borla lo hai battuto su una buca?
Si sulla strada di casa, ai 5km/h ho preso un sasso abbastanza grosso, e si è spezzato di netto. E ora fa un casino della miseria.

E dato che mi hanno chiesto 60€ a sto punto ne spendo 10-20 in più ma ho uno scarico nuovo

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fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

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#17
11-08-2014, 13:36
smoke
scrotoclasta ad honorem
****

Registrato: Sep 2008
Messaggi: 3,504

Bellissimo lavoro, spettacolare!!
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#18
11-08-2014, 13:45
Wangan racer
Senior Member
**

Registrato: Jun 2014
Messaggi: 133

Grazie! Smile ragazzi...voi che supportate queste cose siete tutti teppisti,ricordatelo XD e scherzi a parte qui in Italia si rischia più per la nostra passione e non se si commettono omicidi -.-
PS ragazzi postate anche voi vostre storie d'amore con gli scarichi!
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#19
11-08-2014, 15:05
Il Polano
Colui che si faceva chiamare AlessioAttorresi
****

Registrato: Nov 2011
Messaggi: 5,273

Wangan racer Ha scritto:Grazie! Smile ragazzi...voi che supportate queste cose siete tutti teppisti,ricordatelo XD e scherzi a parte qui in Italia si rischia più per la nostra passione e non se si commettono omicidi -.-
PS ragazzi postate anche voi vostre storie d'amore con gli scarichi!
No grazie di solito lo metto in altri buchi :haha:

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fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#20
11-08-2014, 15:22
Wangan racer
Senior Member
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Registrato: Jun 2014
Messaggi: 133

Il Polano Ha scritto:No grazie di solito lo metto in altri buchi :haha:

inviato dal mio cofano bauajxgkaoBdbdkauavdnskao
Ahahah cat front & cat back Cool
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