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Fuoristrada piccolo e d'epoca
#31
A quanto sembra non devi farci fuoristrada. Ci sto pensando da quasi un annetto anche io... alla fine il mio pensiero va sempre a una Impreza WRX Compact Wagon. Le aspirate poi le tirano dietro, costano meno di una Panda, e se non devi farci fuoristrada sono ottime automobili. Le turbo spesso si trovano a poco di piu'. Tra poco saranno storiche anche le prime Forester S Turbo. E le splendide Legacy H6 3.0.
'92 NAClassicRed


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#32
Fermi tutti. C'ho ripensato.
Declasso la NA ad auto di tutti i giorni e compro la ND!



:haha:
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#33
p.s. scherzi a parte, appena posso leggo meglio i vostri consigli, che in effetti mi stanno un po' facendo ripensare al mio pallino per il 4x4 (intendo così di gestione, consumi, costo pneumatici etc etc)
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#34
[Immagine: dxzho7.jpg]

Alla fine ti compri un Quad


:haha:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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