L'auto definitiva : la vettura che sempre pensate e volete

[eziomx]

già...lo so bene.

[Enrico]

Beh non è che la scelta sia così vasta...almeno credo

ciao Antonio

....ormai credo abbiate già individuato l'auto....

sì , la x 1/9

volendo ampliare la scelta, in quegli anni, con i fanali pop-up, in color giallo cadmio e in versione spyder, c'era disponibile anche la miura

[eziomx]

restiamo nel campo - per me - reale.

il motosfilatino fa emozionare per le prestazioni da supercar e oltre

la x 1/9 mi ricorda un periodo bello e felice.

Quando vado in pista per llcc e vedo gli sfilatini bastonare tutti resto ammirato,

quando vedo una x 1/9 mi viene da pensare a un buen retiro

[Pdor figlio di Kmer]

uno sfilatozzo giallo a carburatori, coi fanali tondi tondi ?

dovessi scegliere io guarderei affascinato l' x1/9 ma preferirei la concretezza di uno sfilatino allo spalancarsi del gas...
piacendomi più la guida sui monti che non le gitarelle sul sul lungomare io sceglierei il brutto anatroccolo, ma con motore automobilistico.
l' auto che unisce occhio e cuore alla fine ce l' hai già... ;-)

[eziomx]

..e questo è verissimo...

ma lo sfilatino con motore automobilistico non mi ispira : lo sfilatino per eccellenza è moto motorizzato.

A parità di prezzo e di utilizzo sono combattutissimo.

Lo sfilatino moto motorizzato però implica anche un carrello e una vettura per il relativo traino....che ora non ho...

[Antonio]

Non sono del tutto d'accordo, gli sfilatini sono nati (spero di non scrivere una cazzata gigantesca) con motori normalissimi da auto..le prime seven erano così. E' conveniente metteri i motori delle moto ma gli sfilatini migliori, che sono indiscutibilmente le Caterham, non hanno motori da moto...

[breonen2]

quoto antonio, i BEC sono intriganti ma se l'uso è prettamente stradale l'originale sfilatino automotorizzato forse è la scelta migliore.


...detto ciò io mi prenderei un BEC

[-malleus-]

La x 1/9 poi la usi grossomodo come hai usato fiora la Miata: volendo ci fai 10/15 mila km annui fra gite, giri vari ecc ecc.

Col motosfilatino, direi che le carte in gioco cambiano radicalmente, pro e contro.

inviato dalla mia bacca nera

[Rava86]

Prendi la X 1/9! cerca di prendere un 1500 5 marce però!

Rava

[alex zanardi]

se il tuo cuore vuole una X1/9 hai poca scelta, se non la prendi te ne pentirai
però io ne ho già avuta una 1.3 del 73 tenuta 2 anni, poi mio fratello ha avuto una 1.5, le conosco abbastanza per dirti che se la prendi devi farlo con il cuore, non con la testa, si guida molto più male di una Mx5, non ha le prestazioni di uno sfilatino, e sicuramente avrai dei problemi di ruggine e affidabilità...

io sceglierei lo sfilatino, perchè lo userei solo in pista per divertirmi....... dimenticavo io mi diverto anche a lavorarci su, è li c'è sempre tanto lavoro :haha: