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Vuoto accelerazione
#51
Io ne ho presa una su Italia ricambi da 60 euro per NB. Montarla è una fesseria,quindi ti.conviene cambiare e vedi come va.
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#52
Jeega Ha scritto:Stesso problema anche se lieve su NBFL ce l'ho io : lamento "ruvidezza" e sembra "tiri indietro" sotto i 4000

A filo gas sembra meglio di quando spalanchi

Cat200 - filtro pannello - centralina non so

Il debimetro l'ho spruzato con spray apposito, nessun risultato tangibile...

Sembra "mappata male" o sembra quando modifichi l'aspirazione, collettori, scarico....e devi ancora mapparla

Filtro e olii tutto ok
Candele OK

Cavi sembrano ok...in alto gira bene sembra, dovrei provare un altro 1.8 per confrontare...
Stesso identico problema..... Solo che io ce l'ho un po' più giù... sui 3000/3200... Accelerando normale non si nota, mentre a tavoletta si
Nbfl 1.8 sport.


Solo che il difetto l'ho iniziato a notare un paio di settimane dopo che l'ho presa in concomitanza con il tagliando "di sicurezza" e da quando ho iniziato a spingere un attimino di più.... Prima andavo in giro tipo vecchietto della domenica
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#53
Ho ordinato la pompa benzina AEM 50-1000 tanto per sicurezza, dopo 12 anni e l'intenzione di continuare a tirarle il collo anche in pista...
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#54
Arrivata


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