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Spending review e auto d'interesse storico
Come dicevo prima infatti, probabilmente questo sara' l'unico modo per poter riuscire ad avere dei costi di assicurazione umani.

Al contempo sara' l'unico modo di sopravvivere per Asi, Aci Storico, Fmi, Rivs, Registri di marca ecc. ecc.....anzi, forse a loro va pure meglio visto che incasseranno non solo una volta nella vita, ma anno per anno da tutti i proprietari di auto tra 20 e 30 anni.
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion  www.italianroads.it

La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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Sentite, demolite tutte le NA, così quelle che rimarranno in vita saranno finalmente care e rare! :p
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Ben detto! Inizia con la tua! 😁😁😁😁😁😁😁😁😁

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
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Una cosa non mi è ancora chiara in piemonte è necessaria l'iscrizione ad un club riconosciuto che in seguito fa segnalazione al pra che cancella la storica dai registri, ora in caso passasse noi piemontesi dovremo pure fare la reiscrizione al registro? Logicamente spero che essendoci già delle leggi regionali che regolano la questione esenzione la cosa non cambi
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Doppiaeffe Ha scritto:c'è gente gente che ha preso un 964 e in questi giorni sta veramente pensando di rottamarla al posto di risistemarla.

stai scherzando vero? Eek altrimenti girami i numeri... rottamare un 964 per 500 euro di bolloRolleyes
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Bollo e assicurazione che non sarà più ridotta...
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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joker37 Ha scritto:stai scherzando vero? Eek altrimenti girami i numeri... rottamare un 964 per 500 euro di bolloRolleyes
Tra bollo assicurazioni e altro ci vogliono 1000 pippi all'anno oltre i lavori. Contro i 200 di adesso.
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Doppiaeffe Ha scritto:Tra bollo assicurazioni e altro ci vogliono 1000 pippi all'anno oltre i lavori. Contro i 200 di adesso.


si ma una 964 vale almeno 20k euro non è una mx5 Big Grin
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joker37 Ha scritto:si ma una 964 vale almeno 20k euro non è una mx5 Big Grin
Presa a 8500, ci vogliono 10.000 euri di lavori.... era il sogno di sto Stronzo
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Vabè, ma se aveva preventivato sui 20mila di spesa si spaventa per bollo e assicurazione? Che poi l'assicurazione la tieni attiva solo quando la usi…
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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