Speriamo, ma non confidiamo.
inviato non da computer
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Fermo, ma non inerte.
Spending review e auto d'interesse storico
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11-12-2014, 13:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-12-2014, 15:23 da enrymx5.)
-malleus- Ha scritto:Si ma il compimento dei ventanni e' un traguardo svuotato di significato se la nuova legge passa. Ergo, per transitiva, se esistesse una minima coerenza in chi per mestiere passa carte, si dovrebbe revisionare anche la normativa sul superbollo.....no? Non mi sembrano collegate. Come vedi, mentre il superbollo decresce con l'età, il bollo auto rimane costante fino ai 20 anni al compimento dei quali era stata inserita una discontinuità dovuta alla storicità. Poi, per carità, i "geni del male" possono cambiare le carte in tavola in qualsiasi momento... RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
11-12-2014, 14:07
Hammer Ha scritto:Speriamo di no, altrimenti ce lo spalmano (il superbollo) su 30 anni anzichè 20 anni... E sarebbe anche 'logico' ,volendo ....
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
11-12-2014, 19:02
Se non ricordo male c'era pero' la proposta di eliminazione del superbollo...non so se e' stata inserita nel DDL oppure e' andata in cavalleria anche quella.
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada [url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
13-12-2014, 13:29
Leggevo stamattina che in senato la questione è diventata ordine del giorno quindi sarà discussa in aula e gli emendamenti presentati sono 33, sembra quindi che fmi ed asi siano riuscuti a smuovere un po le acque
13-12-2014, 13:57
Alla Mosè sul Mar Rosso ,o tipo giusto una bacinella con la paperella ?
Magari però solo ASI originali al 100% con visita periodica semestrale a carico del richiedente ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
13-12-2014, 15:01
http://www.dottorini.com/auto-e-moto-storiche/
Dario Di Bello: “voglio tranquillizzare i mie AMICI residenti in Piemonte, Lombardia, Veneto, prov. autonome Trento e Bolzano, Emilia Romagna, Toscana, Puglia. Costoro, anche se passa la Legge di Stabilità a livello nazionale che ammazza le 20ntennali, sono salvi poiché le tasse automobilistiche sono di competenza regionale e la stessa norma regionale, attualmente in vigore in queste regioni, si pone come norma speciale rispetto a quella generale nazionale. Tale norma speciale, resiste anche all'entrata in vigore di una norma generale successiva. Questo non è un "mio pensiero" o meglio, è una mia ovvia interpretazione dello stato dell'arte attualmente in vigore in talune regioni. Per chi risiede invece nelle regioni che non hanno legiferato mi dispiace, sono fregati! “ Ovviamente finché le regioni non cambiano... Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
13-12-2014, 17:04
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-12-2014, 17:21 da bonzo76.)
GTman Ha scritto:http://www.dottorini.com/auto-e-moto-storiche/sarei contento..... la mia moto ha 27 anni... resta il fatto che è una cosa senza senso. é vero che nel resto d'europa il limete era a 30 anni, ma normalmente pagano molte meno tasse sui mezzi, a partire dagli assurdi costi dei passaggi di propiretà, 700euro per una nc in Italia, è follia pura
Non tutti i gusti sono menta disse il gatto leccandosi il Qulo!!
13-12-2014, 20:12
Come scritto in precedenza ,con i tagli figurati se le regioni pensano a evitarci questo balzello...
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
14-12-2014, 08:52
GTman Ha scritto:http://www.dottorini.com/auto-e-moto-storiche/ in effetti.. siccome queste suddette regioni se ne sono fatte un baffo della legge nazionale, della corte di cassazione, delle sentenze e circolari nazionali, ed hanno altresì legiferato in maniera autonoma (la legge lo consente, il bollo è competenza regionale), ora, o legiferano di nuovo (e certo lo faranno , e presto) , o per me resta la legislazione regionale esistente: certificato asi e bollo ridotto.
StefanodaPadova
Citazione:Originariamente Scritto da Mr.Wolf |
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