Location: BS
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Esiste una Passat G60 ?
Intanto arrivati da pagare 269,61 euro da pagare per la A3 ! :haha:
Volevo prendere i ricambi. ...:x
14-01-2015, 18:39
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-01-2015, 18:45 da SANCES70.)
Mexo Cinqo Ha scritto:Esiste una Passat G60 ?
G60 e Syncro esiste, mai vista, ma esiste.
14-01-2015, 18:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-01-2015, 18:52 da maurisv.)
MadMax Ha scritto:.....mi portavano a cifre paragonabili alle polizze normali, sono approdato alla "Per Te" assicurazioni... Incuriosito ho guardato i costi e:
Polizza 200€
tessera Asi 100€
preventivo allianz senza limitazioni di utilizzo e guidatori, stessi massimali...SOSPENDIBILE quindi ci faccio DUE anni...220€!!!!
per una Na 1.8... Fosse stata 1.6 risparmiavo ancora qualcosa.
In tutti i caso non avrei potuto sottoscriverla perché a casa non abbiamo DUE auto di uso comune ma solo una e un furgone.
Maurizio
EX. MX5 NA 115cv Black Special 1992
Ex. MX5 NA 1.8 '94 Silver
StefanodaPadova Citazione:Originariamente Scritto da Mr.Wolf
Ma nessuno di voi ha il timore di attirare l'attenzione..poi magari, tanto per controllare ti fanno aprire il cofano e trovano il filtro diretto (illegale) o la barra duomi (illegale), poi già che ci sono controllano le gomme e vedono i coilover (illegali), scarico (illegale)..bla bla bla..
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Ma se metto il cruscotto piatto sulla mia 90hp la passano ASI ?
SANCES70 Ha scritto:G60 e Syncro esiste, mai vista, ma esiste.
Da noi anni fa ce n'erano un paio: una TA e l'altra Syncro, entrambe SW.
Per la cronaca anche la Golf G60 fu fatta Syncro, ma da noi se non ricordo male non e' mai arrivata, se non in versione 3p (Rally, con bombature stile deltona e fari ant. quadrati come la jetta).
La stessa Golf G60, in pochissimi esemplari e solo per il mercato tedesco, fu realizzata anche con testata 16v (in origine e' un 8v) con potenze nell' ordine dei 200cv (non ricordo se 200 o 220cv). In germania gli swap di testata 16v con volumetrico sono stati fatti in gran numero, o partendo dall' 8v originale montando la testa del 16v oppure partendo direttamente dal motore 16v su cui poi montavano il volumetrico.
Scusate l' OT
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
14-01-2015, 20:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-01-2015, 20:34 da Fly Lemon.)
maurisv Ha scritto:Incuriosito ho guardato i costi e:
Polizza 200€
tessera Asi 100€
preventivo allianz senza limitazioni di utilizzo e guidatori, stessi massimali...SOSPENDIBILE quindi ci faccio DUE anni...220€!!!!
per una Na 1.8... Fosse stata 1.6 risparmiavo ancora qualcosa.
In tutti i caso non avrei potuto sottoscriverla perché a casa non abbiamo DUE auto di uso comune ma solo una e un furgone.
Molto dipende dalla classe di merito che hai, dall'eta' dell' intestatario della polizza e del veicolo e dalla provincia di residenza, senza contare eventuali scontistiche ecc.ecc.: io per il G60 ho provato a fare dei preventivi on line utilizzando la polizza della vecchia Yaris intestata a mia moglie (auto venduta, polizza "libera" da ottobre)
Polizza intestata a lei, auto intestata a me, CU1: 440/470€ (i migliori preventivi on-line)
Polizza intestata a me con Bersani su sua polizza ed auto intestata a me: 7/800€
Un club con cui collaboro pero' ha una convenzione per mezzi over 25 anni iscritti ASI: spendo 260€/anno compresa tessera del club, km illimitati, guida estesa a tutto il nucleo famigliare con possibilita' di includere un'altra persona adibita alla guida, stessi massimali delle altre compagnie, franchigia di 200€.
Spenderei comunque meno che con "Per te" visto che la polizza "dovrebbe" costare sulle 230€ a cui poi vanno aggiunti i costi del tesseramento al club (dalle 50€ in su a seconda dei club), senza considerare che non ho altre auto intestate a me perche' l'auto personale a suo tempo fu intestata a mia madre ( non esisteva ancora il Bersani e intestandola a me avrei speso un botto) e che l'auto della moglie e' stata venduta causa inutilizzo
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MadMax Ha scritto:Ma vista la situazione ancora un po' nebulosa e viste le varie decisioni delle regioni conviene pagare il bollo con tanta premura? Curiosità non polemica...
Ciò che vale il 13 non può che valere il 31!
Siamo in Italia però... Mi era passato di mente!
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classic red miata package B 1990
maurisv Ha scritto:Incuriosito ho guardato i costi e:
Polizza 200€
tessera Asi 100€
preventivo allianz senza limitazioni di utilizzo e guidatori, stessi massimali...SOSPENDIBILE quindi ci faccio DUE anni...220€!!!!
per una Na 1.8... Fosse stata 1.6 risparmiavo ancora qualcosa.
In tutti i caso non avrei potuto sottoscriverla perché a casa non abbiamo DUE auto di uso comune ma solo una e un furgone.
Il mio ovviamente é un suggerimento ognuno deve fare le sue valutazioni caso per caso, io ero stufo di fare il giro delle assicurazioni ogni 2/3 anni diventava un casino e allora un amico mi ha fatto conoscere loro ed io ho risolto alla grande... Polizza cumulativa 5 auto 402 € l'anno, ditemi voi se non é conveniente? Ovvio non per tutti ma se dura io ho risolto rivolgendomi ad un solo interlocutore con un'unica polizza...
La tessera ASI la faccio da anni per abitudine, non certo perché per me sono bravi e belli, condivido il 90% delle critiche mosse, ma con tutti i soldi che un appassionato spende ogni anno in pezzi, benzina, raduni, manutenzione, ecc...almeno con quelle 100€ ho per ora un servizio che mi é utile e leggo la Manovella...ahahahaha...
It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
nakamura Ha scritto:Ciò che vale il 13 non può che valere il 31!
Siamo in Italia però... Mi era passato di mente!
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Si infatti era questo il motivo del mio intervento purtroppo...io la testa ormai me la sono fasciata...ma un pò di speranza la nutro...
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