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[NB/NB FL] Sport - Assetto a papera
#31
Domanda stupida. Ma i tuoi ammortizzatori sono regolabili? Se si non è che vanno "avvitati" un po'?
"Se hai tutto sotto controllo vuol dire che stai andando piano" Mario andretti
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#32
no, non sono regolabili
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#33
Scoperto l'arcano, davanti Bilstein (marchiati), dietro probabilmente stock (neri senza scritte!)


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#34
Strano! La sport esce coi bilstein

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#35
scusate l'OT ma ne approfitto per fare una domanda: con le molle tein sono compatibili con i bilstein di serie della NBFL sport? se si quanto si abbassa l'auto? qualcuno ha provato l'accoppiata? grazie
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#36
Sì sono compatibili.
Abbassano di circa 2 cm.
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#37
conferma avuta oggi, ho le molle davanti/dietro che sono un mix OEM+Bilstein Sad

soluzione ...

1) comprare 4 molle Heibach e montarle sugli ammo così come sono (250€Wink
2) comprare le molle, ritarare gli ammo facendogli accorciare gli steli (penso che ci vorranno più di 600€Wink

qualcuno lo ha già fatto come lavoro?

P.s.

come alternativa mi consiglia molle H&R, forse meglio?
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#38
Ciao
BILSTEIN B8 + EIBACH PRO KIT + BARRA DUOMI + ANTI ROLLIO ANT + ANTI ROLLIO POST
TUTTO EIBACH.
È' probabile che necessiti poi un intervento sul camber anteriore .....da fare con estrema attenzione.
Questo è quello che ho fatto io
Ciao Riccardo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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#39
Lui duomi e antirollio le ha già

600 compreso monta/smonta e angoli, non credo proprio che bastino

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#40
ritirata oggi con le Heibach Pro Kit nuove montate sui Bilstein originali ed angoli fatti. mi sembra un po' morbida, ma è dato dal fatto che adesso il davanti lavora. appena mi ci abituo dò un parere più "serio"
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