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consiglio NC 2.0
#91
C' è un ragazzo del forum, che qualche mese fa vendeva tutti gli interni color tabacco, anche a pezzi sciolti.
Ci avevo fatto un pensierino, visto che la mia è tutta nera.... guarda se ci sono ancora.
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#92
Grazie, vado a dare un'occhiata, anche se non credo sia necessario sostituirlo.
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#93
Sembra non ci sia nulla di strano. Forse è normale che sia più rumorosa di un'auto chiusa!
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#94
Anche io ho qualche segno sulle plastiche interne.. Dite che la fascia lucida e la classica plastica ruvida delle portiere non si può riverniciare????
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#95
Scusate ma è normale che l'indicatore della pressione dell'olio segua l'acceleratore? Se spingo il pedale sale altrimenti resta al minimo..
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#96
Si.....
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#97
amazing_tvr Ha scritto:Scusate ma è normale che l'indicatore della pressione dell'olio segua l'acceleratore? Se spingo il pedale sale altrimenti resta al minimo..
Si perché più aumentano i giri più aumenta la mandata della pompa dell'olio.
Ps l'indicatore in realtà -simula- questo processo.
Perché è finto.
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#98
Pee Tee Ha scritto:Si perché più aumentano i giri più aumenta la mandata della pompa dell'olio.
Ps l'indicatore in realtà -simula- questo processo.
Perché è finto.
Stavo pensando di montare un kit di 3 strumentini e le prese d' aria Naca..... tutto finto ovviamente ! :haha:
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#99
ALLMAU Ha scritto:Stavo pensando di montare un kit di 3 strumentini e le prese d' aria Naca..... tutto finto ovviamente ! :haha:
Non l'ho capita..

Penso sia risaputo da tutti che lo strumento pressione olio della Nc non rileva nessuna pressione..
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Pee Tee Ha scritto:Non l'ho capita..
Penso sia risaputo da tutti che lo strumento pressione olio della Nc non rileva nessuna pressione..
Proprio da tutti no.... io non lo sapevo ! :oops:
Forse perchè non l' ho mai guardato....
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