Come da titolo voglio modificare lo strumento originale finto e convertirlo in una spia, qualcuno l'ha già fatto? È un lavoro fattibile?
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Modifica strumento pressione olio
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15-01-2015, 16:16
Sicuramente sulla NA, a memoria bisognava anche cambiare il sensore. Ci dovrebbe essere un thread apposito sul forum.
Volevo farlo tempo fa anch'io sulla mia NBFL, però non avevo trovato molte indicazioni.
Il resto sono chiacchiere da utilitarie francesi (Doppia Effe).......
15-01-2015, 20:18
C era tutto. Non ricordo se è postato. Cerca farlocco
 http://www.mx5italia.com/showthread.php?...t=Farlocco Io ho anche comprato il "kit" per NA. Sonda e strumento NA (Pre 93 mi pare). va messo il sensore. E deve essere collegato allo strumento. Il problema era adattare lo strumento NA nel cruscotto, preservando i fondini e disposizione generale. Rivenduto.. 
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
16-01-2015, 14:47
smoke Ha scritto:C era tutto. Non ricordo se è postato. Cerca farlocco io invece ho anche aperto il quadro e montato lo strumento na usando i fondini nb. adesso esteticamente è come da originale ma funziona...
16-01-2015, 15:14
no ragazzi, vi ringrazio ma non mi serve far prendere vita allo strumento di serie
 anzi verrà eliminato... proprio per quello volevo convertirlo in una spia di sicurezza da integrare nel quadro strumenti
16-01-2015, 16:53
da quello che ho letto il sensore montato su NB e NBFL da solo un segnale on\off per cui è già una semplice spia... purtroppo.
Credo basti collegarlo ad una spia compatibile
Il resto sono chiacchiere da utilitarie francesi (Doppia Effe).......
17-01-2015, 19:57
Ratapignata Ha scritto:da quello che ho letto il sensore montato su NB e NBFL da solo un segnale on\off per cui è già una semplice spia... purtroppo. mi sa che l'unica soluzione è quella di smontare il quadro e provare
19-01-2015, 03:18
io ho montato un bulbo diverso (non mi ricordo quale) e ora funziona lo strumento di serie.. è solamente lento e starato.. a pressione max sta a un quarto e al minimo scende sotto la linea del minimo.. dovrei cambiare una resistenza mi. pare per renderlo più reattivo, e riposizionare la lancetta per renderlo preciso.. ma è un lavoro che rimando sempre
 maledetta pigrizia Inviato da Lubotalk tramite Nexus5
NC 2.0 Winning Blu!
Citazione:Proud to be a Ciocapiat !! www.facebook.com/YouBeer
20-01-2015, 11:21
Lubo Ha scritto:io ho montato un bulbo diverso (non mi ricordo quale) e ora funziona lo strumento di serie.. è solamente lento e starato.. a pressione max sta a un quarto e al minimo scende sotto la linea del minimo.. dovrei cambiare una resistenza mi. pare per renderlo più reattivo, e riposizionare la lancetta per renderlo preciso.. ma è un lavoro che rimando sempre Per evitare tutto sto "casino" tolgo via lo strumento originale e ne metto uno esterno, per questo motivo vorrei creare una spia di sicurezza usando il bulbo originale
20-01-2015, 11:30
enosgtr Ha scritto:Per evitare tutto sto "casino" tolgo via lo strumento originale e ne metto uno esterno, per questo motivo vorrei creare una spia di sicurezza usando il bulbo originaleEnos, ma la spia dell'olio la tua auto ce l'ha già. Perché metterne una seconda? Penso sia decisamente meglio cambiare il bulbo e farlo diventare funzionante. Ps. È anche doveroso ricordare che quando la spia olio si accende, il più delle volte il danno è già stato fatto 
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