[Vari] Rumore fastidiosissimo dopo installazione assetto BCracing

[progitto]

Quello è il sensore, non un motorino.
Comunque ha ragione zef, abbassando l'assetto la lettura del sensore è falsata dal fatto che la macchina legge solo la posizione dell'asse posteriore, lo vede abbassato e pensa che sia dovuto al carico e corregge la posizione degli xeno (finendo spesso a fine corsa della correzione). Invece l'abbassamento è dovuto all'assetto con altezza diversa dallo standard...ma la centralina non lo sa
Spesso una correzione manuale dell'assetto fari va fatta altrimenti puntano troppo in basso

[bonzo76]

sicuramente farò questa verifica che mi state dicendo, il problema però sta nel fatto che quando accendi la macchina i fari fanno l'autolivellamento, una sorta di check, mentre ora non si muove più nulla e restano puntati in terra. Ho visto che il problema sta proprio nel sensore che ho erroneamente definito motorino.

[leocbr]

Si Bonzo, c'è una regolazione manuale anche per i fari allo xeno, del resto il sistema è lo stesso che si ha per i fari normali solo che nel nostro caso (anche la mia ha gli xeno originali) il movimento del motorino viene regolato in modo automatico dai sensori e non manualmente dal comando all'interno dell'abitacolo, la regolazione è scomoda ma va fatta se hai montato l'assetto...

[bonzo76]

se mai arriverà questo dannato ammortizzatore farò tutto una volta per tutte.... ormai sono veramente alla frutta, mezzo appiedato e pentito dell'acquisto, ma spero che quando sarà tutto risolto mi torni la voglia con il continuare le modifiche, ho ancora i tubi in treccia da montare, volevo cambiare i cerchi e un altro po di cosette......

[bonzo76]

news.... forse ci siamo, mi ha scritto Aury, ammortizzatore e il resto dei pezzi in partenza..... credetemi sono teso come una corda di violino, speriamo si risolva tutto, appena arriva e termino l'installazione vi aggiorno.

[bonzo76]

è fatta, ci son voluti 5 mesi ma finalmente la macchina è in ordine. Ieri è arrivata la cartuccia di ricambio dopo mille peripezie, smontato tutto e rimontato al posteriore dx, primo giro di prova e nessun toc toc, oggi fatti 100km e tutto in ordine, finalmente la macchina è ok.
Ora è come me l'aspettavo, nessun tipo di rumore mai, buche avvallamenti, sconnesso, registrati tutti morbidi, registrati totalmente rigidi... nada de nada, ora va come deve!!! Dopo tutte le prove che avevo eseguito a gennaio ero stra sicuro al 100% che fosse un problema di ammo e non della macchina, e ieri ne ho avuto la conferma, ora non mi resta che finire i lavori facendo gli angoli e sostituendo i tubi dei freni con quelli in treccia che giacciono sul tavolo da dicembre, e godermi finalmente la mia amata MX....

dannata sfiga!!! l'unico ammo ciucco nuovo di pacca me lo son beccato io!!!!

[Pee Tee]

Alleluja

[bonzo76]

meglio tardi che mai....

[SymonDark]

[sintraversa]

Ragazzi anch'io ho preso il BC racing e ho io vostro stesso problema.. Ho mandato una e-mail alla BC racing in cui mi rispondono che il kit rebuild costa 90 sterline.. Ma risolverà il problema?

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