This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
la Supposta grigia - Malvyn
#1
Finalmente ce l'ho fatta, Habemus Miata!!!!



Per prima cosa devo ringraziare il forum e tutti i suoi utenti per i preziosi consigli.
Un grazie particolare a Mexo Cinqo, Hammer, enrymx5, Antonio, Elwood Blues, Pdor figlio di Kmer, ALLMAU, NitroHF, che mi hanno aiutato e che hanno pazientemente seguito il mio post sulla scelta della macchina.


Il mio desiderio per quest'auto viene dal lontano 1993, ero diciottenne e stavo prendendo la patente, La Miata era uscita da poco. Era il mio sogno.
Poi il tempo passa, arriva il primo lavoro e la prima auto (una Lancia Y 1.2) e la Miata resta lì nei desideri, costava troppo per potermela permettere.
Poi arriva qualche soldino in più ma la voglia di cavalli mi fa andare verso una Honda Civic v-tec.
E' la volta della famiglia, che per ragioni logistiche mi fa prendere prima una SKoda Fabia SW e infine una Picasso 1.6 CMP.
Ma la Miata resta sempre lì, nei miei pensieri e nei miei sogni.
In pratica ad ogni compleanno il tormentone è sempre lo stesso:
"Cosa ti piacerebbe ricevere per il tuo compleanno?"
"Lo sai già, una Mazda Mx-5, ma la prima serie, quella con i fari a scomparsa"


Fino al 2015, anno in cui compirò 40 anni e per festeggiare ho deciso di coronare questo sogno.


Il nome supposta viene da mia moglie, che l'ha sempre definita così a causa della sua forma (si lo so, ci sono altri oggetti che le assomigliano, ma a me è toccato questo...)


Comunque bando alle ciance, l'auto è questa, presa ieri:
http://usato-auto.vivastreet.it/usato-au.../113463374


Appena presa mi sono dovuto fare i 300 km per portarla a casa attraversando una Romagna innevata e un passo del Verghereto con temperature glaciali.
In alcuni punti ammetto di aver guidato fin troppo prudentemente, il fatto di ritrovarsi da una Picasso tutta-elettronica-che-fa-tutto-da-sola a una trazione posteriore che non ha nemmeno l'ABS mi ha messo un po' in ansia, ma alla fine sono arrivato sano e salvo a casa!!!


Non ho ancora delle foto decenti, prima devo quantomeno lavarla.
Per ora è rimessata in garage in attesa di lavoretti e soprattutto dell'assicurazione per poter circolare.


Non ho in mente di fare modifiche, la voglio solo bella e in ordine per passeggiare tranquillamente nei weekend o per qualche gita.


Quindi le primissime operazioni saranno:
- lavaggio e pulizia profonda di interni, esterni e vano motore.
- mega tagliando con sostituzione di tutti i filtri e i liquidi
- piccoli ripristini di carrozzeria (da far fare al carrozziere) e degli interni (da fare da solo)

Cose che mi piacerebbe cambiare sono il volante e l'autoradio, che stonano un po' con l'ambiente.


Comunque qualche foto ve la lascio lo stesso, ma solo perchè possiate darmi qualche consiglio (Ancoraaaa???? ebbene sì Smile )

In questa foto si vede quel connettore blu senza niente attaccato. Cosa dovrebbe esserci?

[Immagine: img_2113.jpg]




In questa c'è un connettore bianco vuoto, anche qui cosa ci andrebbe attaccato?

[Immagine: img_2114.jpg]
  Cita messaggio
#2
Misteri delle mx5..anche la mia ha qualche connettore senza attaccato nulla in giro per il vano motore. Probabilmente sono predisposizioni per accessori che le nostre non hanno, tipo fendinebbia e cruise control..ma sinceramente non ho un'idea precisa.
  Cita messaggio
#3
Il connettore blu è una presa +12V per alimentare degli strumenti, ad esempio la lampada stroboscopica (serve a misurare il valore di anticipo di accensione del motore), dal momento che la batteria è nel bagagliaio.

L'altro connettore non ho idea di cosa sia, in quella zona ci sono i relè per l'accensione delle luci e nelle mx5 inglesi c'è un terzo relè per il circuito delle luci diurne (a memoria). Ma potrebbe essere tranquillamente altro.

Occhio alla guarnizione che è stata pizzicata sotto al parafango (dovrebbe invece stare sopra, probabilmente è stato smontato dal carrozziere) e al master (la pompa principale che aziona la frizione) che mi sembra stia perdendo, ci sono tracce di ruggine sulla pompa e sul parafiamma (dovute all'azione corrosiva dell'olio idraulico).

[Immagine: 2vx1ti1.jpg]
  Cita messaggio
#4
Olio NERO nel serbatoio comando frizione. Ahi ahi....
MEMENTO MORI


  Cita messaggio
#5
Angelo, io ho notato che di solito guardando da fuori al contenitore, l'olio sembra sempre nero, anche con componenti nuovi e olio nuovo. Capita infatti di aprire il tappo e guardare dentro, di trovare l'olio è pulito.

In ogni caso quel master ha o aveva un perdita!
  Cita messaggio
#6
Elwood Blues Ha scritto:Angelo, io ho notato che di solito guardando da fuori al contenitore, l'olio sembra sempre nero, anche con componenti nuovi e olio nuovo. Capita infatti di aprire il tappo e guardare dentro, di trovare l'olio è pulito.

In ogni caso quel master ha o aveva un perdita!
Quando si cambia l'olio sarebbe buona cosa pulire bene l'interno del serbatoietto. E anche l'esterno. Cosa fatta sulla mia ex na.
MEMENTO MORI


  Cita messaggio
#7
Elwood Blues Ha scritto:Angelo, io ho notato che di solito guardando da fuori al contenitore, l'olio sembra sempre nero, anche con componenti nuovi e olio nuovo. Capita infatti di aprire il tappo e guardare dentro, di trovare l'olio è pulito.

In ogni caso quel master ha o aveva un perdita!

Col master nuovo (cambiato sulla mia) si vede bene se l'olio è buono o no, anche senza aprire il tappo Wink
  Cita messaggio
#8
Mi è capitato anche su un master nuovo a marchio Exedy, non credo fosse sporco Big Grin è proprio il tipo di plastica, che non è perfettamente trasparente.
  Cita messaggio
#9
A proposito del tappo. Controllate che il fiorellino ci dia. Lo faccio presente perché su quello della mia sembrava che ci fosse ma in realtà era trasparente e non aperto per un difetto di stampo. Succede.
MEMENTO MORI


  Cita messaggio
#10
Elwood Blues Ha scritto:Mi è capitato anche su un master nuovo a marchio Exedy, non credo fosse sporco Big Grin è proprio il tipo di plastica, che non è perfettamente trasparente.

Quando vieni controlla tu stesso, San Tommaso! Big Grin
  Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  [NA] La grigia di lsky lsky 37 13,492 12-07-2021, 09:54
Ultimo messaggio: lsky
  [NA] Project "Supposta Veloce" Pee Tee 2,019 490,164 18-03-2021, 11:42
Ultimo messaggio: Antonio
  Mazda mx5 1.8 nbfl grigia Riku1602 25 12,995 26-05-2018, 18:25
Ultimo messaggio: Riku1602
  La saponetta grigia del Lollo (NC 1.8) Lolloz89 7 4,161 24-10-2016, 19:19
Ultimo messaggio: Lolloz89
  La Grigia MX-5 Mid 2.0 - Sasha Sasha 261 41,473 30-01-2015, 20:23
Ultimo messaggio: McWhite
  Ecco la grigia! mxmarco 7 2,869 09-01-2013, 20:06
Ultimo messaggio: adry drift



Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)