pomello cambio rovinato

[huskywr240]

Scrivo qui per non aprire un altro topic sui pomelli cambio.
Dopo l'ennesima grattata, anche se ho appena cambiato il pomello del cambio originale, mi son reso conto che il pomello di serie della NC fa davvero schifo.
Non tanto per la forma, ma per la posizione.
In genere su altre auto, anche sulla Z4, mi son sempre trovato con il braccio piu' alto del tunnel, sulla mx5 invece la posizione e' molto bassa e il pomello del cambio resta rialzato con il braccio appoggiato al tunnel.
Per avere una cambiata veloce e precisa preferisco poter afferrare il pomello dall'alto tenendo il pugno chiuso parallelo alla base, sulla mazda invece devo tener la mano verticale e comporta cambiate piu' lente e imprecise nei cambi marcia rapidi.
Al di la' dell'estetica, vorrei dei pareri sui pomelli cambio per la nc terza serie (gli altri modelli son diversi come posizione di guida da quel che ho visto).
Avrei visto questi due su IL Motorsport :





Ho inviato una email per sapere le misure in altezza e diametro ( in cima e alla base ), purtroppo non potendoli vedere di persona le foto possono falsare le dimensioni.

[GreyShark]

Io ho appena preso il tomei da 70mm ma non mi è ancora arrivato, quello il motorsport sembra simile al tomei da 60 (alto come quello stock, forma molto simile). Ti dirò, io col cambio nc mi sto trovando bene, ma ho voluto fare questo esperimento. Vedremo come va a finire.
Così ad occhio però vedo che quello il motorsport è in metallo. Occhio d'estate a lasciare la tua nc scappottata sotto al sole, che poi il pomello ti lascia il tatuaggio con la configurazione del cambio

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando TapaShark

[huskywr240]

Io ho appena preso il tomei da 70mm ma non mi è ancora arrivato, quello il motorsport sembra simile al tomei da 60 (alto come quello stock, forma molto simile). Ti dirò, io col cambio nc mi sto trovando bene, ma ho voluto fare questo esperimento. Vedremo come va a finire.
Così ad occhio però vedo che quello il motorsport è in metallo. Occhio d'estate a lasciare la tua nc scappottata sotto al sole, che poi il pomello ti lascia il tatuaggio con la configurazione del cambio

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Sento sempre di questi pomelli infuocati  , ma che ci fate con ste' auto? 
Io se parcheggio chiudo tutto, sia per sicurezza, sia per evitare che cada dentro di tutto o qualche volatile lasci un ricordino
Al contrario se fa molto caldo il pomello in pelle mi da' piu' fastidio, la mano se non ben asciutta tende a fare attrito, mentre un pomello in metallo scivolerebbe sembre (ma nel senso buono della manovrabilita') e sarebbe nettamente piu' igienico da tener pulito non assorbendo come la pelle.
In Inverno alcuni parlano di pomelli congelati al contrario, i soliti esagerati 
Questi della IL Motorsport non sembran male, la griglia delle cambiate non e' solo verniciata come su molti pomelli piu' economici, tendendo a scolorirsi per usura, ma intagliata.
Forse sarebbe meglio quello a pallina se fosse piu' basso, mi permetterebbe di afferrare il pomello dall'alto.
Purtroppo i sedili non sono regolabili in altezza e mi trovo il braccio troppo basso per come son abituato a guidare.

[GreyShark]

Io ho appena preso il tomei da 70mm ma non mi è ancora arrivato, quello il motorsport sembra simile al tomei da 60 (alto come quello stock, forma molto simile). Ti dirò, io col cambio nc mi sto trovando bene, ma ho voluto fare questo esperimento. Vedremo come va a finire.
Così ad occhio però vedo che quello il motorsport è in metallo. Occhio d'estate a lasciare la tua nc scappottata sotto al sole, che poi il pomello ti lascia il tatuaggio con la configurazione del cambio

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Sento sempre di questi pomelli infuocati  , ma che ci fate con ste' auto? 
Io se parcheggio chiudo tutto, sia per sicurezza, sia per evitare che cada dentro di tutto o qualche volatile lasci un ricordino
Al contrario se fa molto caldo il pomello in pelle mi da' piu' fastidio, la mano se non ben asciutta tende a fare attrito, mentre un pomello in metallo scivolerebbe sembre (ma nel senso buono della manovrabilita') e sarebbe nettamente piu' igienico da tener pulito non assorbendo come la pelle.
In Inverno alcuni parlano di pomelli congelati al contrario, i soliti esagerati 
Questi della IL Motorsport non sembran male, la griglia delle cambiate non e' solo verniciata come su molti pomelli piu' economici, tendendo a scolorirsi per usura, ma intagliata.
Forse sarebbe meglio quello a pallina se fosse piu' basso, mi permetterebbe di afferrare il pomello dall'alto.
Purtroppo i sedili non sono regolabili in altezza e mi trovo il braccio troppo basso per come son abituato a guidare.

In realtà quello della tomei credo sia in simil plastica (alias duracon).
L'intaglio con la configurazione piace anche a me, ma sul tomei mi sa che sono fortunato se trovo l'adesivo 

[huskywr240]

Ho letto su forum esteri che apprezzano i pomelli voodoo, ma non hanno le scritte.
Qui un confronto tra quello di serie e il voodoo, se quello a pallina della IL Motorsport fosse cosi' basso sarebbe perfetto.



Con quello di serie mi trovo il braccio poggiato sul tunnel e la mano verso l'alto, tendo a cercar di afferrarlo dall'alto ma non si manovra bene, e' studiato per esser afferrato con mano verticale.
La pallina piu' bassa credo sia la scelta migliore.
Ci sarebbe cromata o satinata nel caso tra cui scegliere.

[huskywr240]

Ho chiesto le misure a IL Motorsport e mi han risposto, riporto i dati ad utilita' di tutti:

Dear Andrea,
we have measured the shift knobs.
Both shift knobs are 6,9 cm  high
the Diameter are
4,2 cm NAB-301149-6
4,6 cm NC0-301165C-6

Entrambi si possono avere cromati o satinati.

NC0-301165C-6
MX-5 Chromed Gear Knob With 6 Speed Shift Mazda MX-5 MK3, MK3,5 & MK4 With 6 Speed
Genuine I.L.Motorsport


NAB-301149-6
MX-5 Chromed Gear knob With 6 Speed Shift Pattern
Genuine I.L.Motorsport

[huskywr240]

Ho preso due misure del pomello originale, non perfettamente tondo ma ovale, quindi il diametro e' relativo alla parte piu' larga.
4,5-4,6 diametro, altezza 6,9.

Ho fatto una prova, sarebbe comunque piccola la testa della manopola per la mia "manina", la stringo male, mentre quella della fiat punto fatta a pallina piu' grande la gestisco meglio.
Opto per quella a pallina, mi risulta piu' comoda ed efficace da gestire.
Quando arrivera' e la monto vi metto una foto.
Non saran quelli della IL M. ma rendon l'idea, due pomelli tondi satinato e cromato:





Ero orientato su quello satinato, ma ora che li vedo montati sicuramente opto per quello cromato.
Unica nota, la stessa roba che trovate su IL Motorsport la vendono su mx5parts, non sempre tutta.
La differenza e' che su mx5parts fan pagare meno iva e trasporto, magari meno rapido ma per cose piccole e' assurdo spendere invece di 7euro di spedizione 23 su IL M.
Purtroppo hanno in lista solo i pomelli alti e non quelli a pallina, ho mandato una email per chiedere se li possono fornire.

[DNLGND66]

Non saresti interessato ad un GB per il pomello Voodoo?
Avresti (avremmo) più scelta nelle finiture ed avremmo un oggetto di "culto".
Se qualcuno pratico di queste cose mette in cantiere il gruppo di acquisto io mi metto in lista sin d'ora.

[GreyShark]

Foto? Se mi trovo male col tomei mi aggiungo anche io... E forse tiro dentro anche un amico

Edit visto, se mi trovo male lo prendo con voi

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando TapaShark

[huskywr240]

Il voodoo e' liscio senza scritte, quello della IL M. ha le scritte incise e colorate.
Il costo e' similare, si potrebbe fare un gruppo acquisto anche su quelli IL Motorsport.
Come indicato sono cromati o satinati sia lunghi che a pallina, tutti con le scritte sia per 5 marce che 6.
Tra Voodoo e IL preferirei aver le scritte incise della griglia cambiate.
A parte ammortizzare la spedizione, pero' poi si deve abitare in zona per scambiarceli a mano, magari farebbero uno sconto.