Per il tipo di percorso un diesel è molto più efficiente
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Toyota Auris Touring Sport
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16-03-2015, 01:02
Diesel?
Lo lascio a voi amanti dei motori turbo e che fanno meno di 7000 rpm. : CoolGun :
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
16-03-2015, 14:52
Madonna che cesso. Sei proprio sicuro di volere comprare un cesso così? Se vuoi rimanere in ambito giapponese vai su mazda cx3 o cx5
Conclusione finale: puoi avere una NA, una NB, una NBFL, una NC, una NCFL, una Neilcazzchevuoi tu, ma se ti emozioni ogni volta che sali su una MX5 non c'è un caz-zo da fare, sei malato come tutti noi HAHAHAHAHHA (scritto da Pimpo ) .
Chi mette i propri possedimenti motoristici nella firma mi fa un po' ridere cmq sappiate che per fare bella figura dovete mettere almeno 3 supercar nuove AH AH Grazie
16-03-2015, 14:58
P&R' Ha scritto:Aspetterò la Levorg e poi vedremo. Fa molta gola anche a me!: Bash :
16-03-2015, 16:30
P&R' Ha scritto:Diesel? ma quanti problemi ti fai???
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
16-03-2015, 20:37
Perché infatti una macchina ibrida con cambio a variazione continua e ciclo atkinson/Miller come l'auris è più divertente da guidare di un diesel...
16-03-2015, 23:30
pierpower Ha scritto:ma quanti problemi ti fai??? Mi diverto a punzecchiarvi e vedere le reazioni di qualcuno. :giggle:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
16-03-2015, 23:35
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-03-2015, 23:39 da P&R.)
Luc Ha scritto:Madonna che cesso. Sei proprio sicuro di volere comprare un cesso così? Se vuoi rimanere in ambito giapponese vai su mazda cx3 o cx5 Non sono assolutamente sicuro di cosa comprare. Al momento lo spettro di quelle su cui cerco informazioni è più che vasto. Oscillo tra la A3 Sportwagon (TFSI o altro), la XV, la Jeti ...... fino alla Macan. Purtroppo alcune delle mie esigenze sono contrastanti: macchina per due, a benzina, ma che posso caricare mettendoci dentro gli sci. Poi vengono le considerazioni sui soldi, consumi .... l' aspetto "divertimento" è l' ultimo. Prevale l' aspetto "rilassante". Comunque mi pare di capire che una Toyota ibrida conviene se si gira in città (e noi ci giriamo pochissimo e in futuro ancora meno) e diventa inutile se non una palla al piede in autostrada e montagna. 
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
16-03-2015, 23:40
Dacia dokker o porsche macan a questo punto...
 ly:Inviato dal mio ST21i utilizzando Tapatalk
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
17-03-2015, 00:46
DUKE Ha scritto:Dacia dokker o porsche macan a questo punto... La prendo come una battuta, ma ..... tra questi due estremi ci sarà qualcosa da scegliere. 
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
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