MadMax Ha scritto:Ecco perché ho trovato le A048 225/50 15 a meno di 200€ a gomma...
Ma hai omologato le /50? O solo per pista?
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[Vari] Gomme da pista (slick e semi)
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13-05-2015, 21:53
Ma hai omologato le /50? O solo per pista?
13-05-2015, 23:10
Ho omologato solo le 195/50 15, ma non ho voglia di omologare altro...le userò solo per la pista...
It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
14-05-2015, 07:19
alex zanardi Ha scritto:ma con le 225/50 non allunghi troppo? Mi sa che avrà abbastanza coppia e potenza per tirare anche la 3.1 
14-05-2015, 08:46
Pepi Ha scritto:Mi sa che avrà abbastanza coppia e potenza per tirare anche la 3.1:haha:
It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
14-05-2015, 08:50
risposta non seria:
va be.............. ma se usate le girelle non vale, cosi son tutti capaci :haha: risposta seria: a questo punto la spalla 50 è comprensibile e giusta 
14-05-2015, 08:58
io per si e per no intanto sto recuperando un set di R888R :giggle:
14-05-2015, 08:59
Come la fai facile...:haha:
magari lo fosse...ti puoi fare una idea nel WIP dedicato...
It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
14-05-2015, 09:17
alex zanardi Ha scritto:ma con le 225/50 non allunghi troppo? le 225/50 allungano del 5% rispetto alle 195/50 la stessa differenza che c'è tra una 4.1 e una 4.3 per un ordine di grandezza una 4,78 accorcia del 16% una 3.6 allunga del 12% (sempre in paragone a 4.1)
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
15-05-2015, 08:54
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-05-2015, 09:00 da MadMax.)
Pepi Ha scritto:ho appena assistito ad una chiamata con YoKohama Italia: le A048 vanno fuori produzione, o meglio verranno modificate per rispondere alle normative europee che non permettono più l'omologazione stradale con la sigla 'G' ma solamente con la 'E4' che comporterà l'indurimento e l'aumento della resistenza della mescola (cioè meno performante), quindi in pratica diverranno delle UHP e di conseguenza il tizio diceva che non le terranno più a magazzino come prima... Mi sono informato...la G di cui parla Pepi é la G che le semislick in questione hanno in uno dei tre parametri in cartellino che ormai sono obbligatori (consumo, rumorosità, frenata sul bagnato), mi spiegava il gommista che per la nuova legge europea un pneumatico non può essere omologato se ha anche solo una G in questi parametri...allora sia Toyo che Yoko dovranno rifare l'omologazione delle loro semislick variando un po' la mescola al fine di non avere G in questi parametri... [ATTACH=CONFIG]38056[/ATTACH] Mi riferisco alla G nel riquadrino rosso. le G o GG di Toyo sono un'altra cosa...
It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste? |
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