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Scimmia Preparazione Motore Sovralimentato
#61
non so se la scimmia vi ha gia urlato qualcosa anche a voi .
e' un po di tempo che mi frulla un ideuzza .

correggetemi se sbaglio .
il corpo farfallato e comandato fisicamente da un cavo e non elettroattuato .
quindi ... rifacendo il cassoncino di aspirazione .... 2 farfalle no ?
e' solo da giocare con vari riinvii ecc ....

alex inizia a sentirla pure tu sta scimmia .....
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#62
Beppe cosa mi combini???
Non sai che se sovralimenti poi ti facciamo andare in Open con il krukko 😜😂

Giorgio, ci sono gia passato dal giocare con la farfalla oem, adesso ne ho 4 ed a breve cambierò di nuovo
😂

Inviato dal mio SM-G360F utilizzando Tapatalk
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#63
Dopo questo, Alemazdina lagherà la sua NC e si comprerà un F-14


Quanti cavalli sono previsti?
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#64
leggevo che alemazdina ha qualcos'altro in serbo dopo il muretto alla S.. sarà un gran challenge
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#65
alex zanardi Ha scritto:Beppe cosa mi combini???
Non sai che se sovralimenti poi ti facciamo andare in Open con il krukko 

Giorgio, ci sono gia passato dal giocare con la farfalla oem, adesso ne ho 4 ed a breve cambierò di nuovo



Inviato dal mio SM-G360F utilizzando Tapatalk

quindi devo cercare 2 farfalle del 1600 o la mia euna piccola che apre solo dal 70% in su tipo vecchi carbu doppio corpo ?
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#66
siamo un po OT, per cui cerca una discussione a riguardo in questa sezione o in Elaborazioni e poi ti rispondo :harhar:
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#67
omermon Ha scritto:Dopo questo, Alemazdina lagherà la sua NC e si comprerà un F-14


Quanti cavalli sono previsti?

Ho inteso male i silenzi e messaggi subliminali strani, non è che sta cambiando classe??

Discorso cavalli, dai 190 ai 215 ma dipenderà tanto dalla puleggia, OEM è per pressione a 0.5 bar ma è già da valutare a quanto portarla.

La meccanica della mia NAFL Big Grin è fresca, 35000 km, quindi si va abbastanza in tranquillità.

Centralina Greddy

alex zanardi Ha scritto:Beppe cosa mi combini???
Non sai che se sovralimenti poi ti facciamo andare in Open con il krukko

Non ho resistito, era un'occasione notevole, plug & play, completo. :dispair:

lorsal Ha scritto:visto al challenge devo dire che le NC erano gia dietro , con questo fai i tempi delle exige Big Grin

Attenzione che al Mugello i valori dei pacchetti auto-pilota sono stati livellati dalle condizioni meteo!
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#68
Quello che mi chiedo ora è se, andando a montare compressore, non sia il caso di tornare al 5 marce con conica corta e torsen.

Dove trovo le rapportature? vorrei farmi un po' di conteggi su velocità e marce..
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#69
Puoi calcolare i rapporti con questo strumentino http://www.mx5italia.com/attachment.php?...1398606945
La ND non esiste.
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#70
grazie!
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