-malleus- Ha scritto:E soprattutto se la NA è' un cesso, la NB cos'è'?Un bidet
Inviato non da computer

Pareri su mini cooper s r53
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07-08-2015, 15:57
-malleus- Ha scritto:E soprattutto se la NA è' un cesso, la NB cos'è'?Un bidet ![]()
07-08-2015, 16:59
Le prime Copen italiane erano 3 cilindri turbo e guida a dx !
Erano vendute cosí da Daihatsu Italia,poi arrivarono guida a sx con motore aspirato. Dovrei avere anche la prova di Quattroruote della Copen proprio con la guida a dx ![]()
07-08-2015, 20:06
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-08-2015, 20:09 da hero_94.)
Andrea72 Ha scritto:Hai fatto bene a scrivere "per il sottoscritto" perché la bellezza non è cosa soggettiva ma oggettiva dettata da regole e canoni e proporzioni non solo scritte dall'uomo ma dalla natura stessa.frase nata in maniera scherzosa senza provocare nessuno, "il sottoscritto" è stato scritto proprio per evitare commenti di questo tipo... ti sei offeso per troppo poco ![]() (anche se, se le mie esigenze lo permetterebbero, una NA me la metterei volentieri in garage) ritornando IT come alternativa alla mini, mi vien in mente la mito quadrifoglio verde 170cv (la 155cv se non sbaglio è gasabile) con niente arrivi a 200 le trovi sotto le 10000 euro certo non si discosta molto dalla 500 abarth... dovresti provarla
07-08-2015, 20:18
Ma non sono fondamentalmente la stessa auto ? XD
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
07-08-2015, 20:28
no la mito è su base grande punto la 500 su quella della panda
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
07-08-2015, 20:30
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:no la mito è su base grande punto la 500 su quella della panda Macché panda, telaio 4c. Informati! La mito no mi convince comunque, soprattutto come linea. Alla fine come alternative stiamo andando peggio della r53 del post iniziale ![]()
I have no idols, I admire work, dedication and competence! #ayrtonsenna
07-08-2015, 20:32
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:no la mito è su base grande punto la 500 su quella della panda Parlo della MiTo e della GP Io preferisco la 500 SS . Più da bamboccio ma decisamente più caratteristica della GP Tamarrarth P.S. Il figlio del carrozziere ha una MiTo rifatta biancoperla con qualche modifica...scarico con un sound pauroso...
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
07-08-2015, 20:36
Nobles Ha scritto:Macché panda, telaio 4c. Informati! La mito no mi convince comunque, soprattutto come linea. Alla fine come alternative stiamo andando peggio della r53 del post inizialeHahahahaahahahhaha ! Vero ! My fault ^_^ Inviato dal mio C6903 utilizzando Tapatalk
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
07-08-2015, 21:43
ragazzi tranquilli mi tengo la punto evo diesel per il momento. Ne riparleremo più avanti.
L'unica cosa sicura è che la scirocco potrebbe essere una mi auto fra qualche anno........ La coopen è ridicola, come fa a piacervi?????? |
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