Comprare auto usata da concessionario/rivenditore

[Pee Tee]

Scusami, ma da dove esce questa "certezza"? Da un solo episodio sgamato, senza avere la certezza matematica che chi ha agito sia stato veramente il concessionario o il cliente prima di riconsegnare l'auto, o magari un ulteriore passaggio di mano avvenuto tra il primo annuncio su internet e la messa in vendita dell' auto dalla concessionaria?
Ma dai! Non scherziamo per cortesia! Posso smentirti immediatamente dandoti anche riferimenti di aziende che NON scalano MAI i km.

Ho lavorato in diverse concessionarie della mia zona e nonostante non sia piu' attivamente nell'ambiente della vendita sono in contatto con moltissimi rivenditori e concessionarie anche di zone lontane da me.
Del resto l'ambiente della vendita auto non e' esageratamente grande ed e' facile conoscersi, soprattutto quando lavori per marchi ufficiali che organizzano corsi di aggiornamento con cadenza quasi mensile.

Ti assicuro che ad oggi quelli che scalano i km sono la minoranza perche' al contrario di quello che accadeva anni addietro le conseguenze e la "sgamabilità" della cosa inducono a rinunciare gia' in partenza.

Ovviamente i disonesti sono in tutti gli ambienti e sicuramente ci sono "zone geografiche" in cui l'operazione e' piu' comune che in altre zone, ma da qui a dire che è la regola, mi spiace, ma ce ne corre!

Abbiamo conoscenze diverse a quanto pare.
La mia esperienza é diametralmente opposta alla tua.
E l'ho vissuta più volte.

La più recente proprio con la Na che cercavo. Ne ho viste un paio in concessionari.. Beh.. Lasciam perdere

[Antonio]

Come funziona con le auto che hanno i chilometraggi registrati nei database quando fanno i tagliandi presso le concessionarie ufficiali? Manomettono anche quelli?

[Fletch]

Cercate online le casistiche di rotture dei tachimetri e, parallamente, quanti riparatori di tachimetri ci sono in Italia.

[LucaJones]

Nel senso di "contachilometri"?

[Hammer®]

Già una quindicina di anni fa un mio amico, di professione elettrauto, comprò un kit per la riparazione di cruscotti digitali. E mi fece vedere cosa riusciva a combinare con quella valigetta.

[Fly Lemon]

Che ci siano programmi e sistemi per scalare i km e' un conto.
Che TUTTI i rivenditori/concessionari scalino i km e' un altro!

Allo stesso modo potremmo dire quanti sistemi per rimappare le centraline e quanti rimappatori ci sono in Italia e quante auto rimappate ci sono in circolazione.

Dai, su siamo seri! Non dico che il fenomeno non esista, ma nemmeno che TUTTI i rivenditori/commercianti/concessionari siano dei disonesti!

[Fly Lemon]

Cercate online le casistiche di rotture dei tachimetri e, parallamente, quanti riparatori di tachimetri ci sono in Italia.

Se e' per questo non servono i riparatori di tachimetri: basta un'interfaccia ed un programmino da lanciare sul PC portatile per fare tutto.

Come lo so? Anni fa mi divertivo a rimappare, mi aggiornavo abbastanza spesso e le aziende a cui mi riferivo mi giravano anche news riguardanti i vari "tachoprogram" e cavolate di questo genere.
Ero un semplice privato appassionato, quindi come puoi capire lo stesso puo' essere fatto da privati, non solo da aziende!

[Fly Lemon]

Come funziona con le auto che hanno i chilometraggi registrati nei database quando fanno i tagliandi presso le concessionarie ufficiali? Manomettono anche quelli?

Succede che quando entrano in officina, se il chilometraggio e' piu' basso di quello dell' ultima entrata, il sistema non permette l'inserimento dell'ordine di lavoro...l'assistenza si accorge del problema e lo aggira inserendo nell'ordine di lavoro un chilometraggio piu' alto di quello riportato dal contakm.

Poi e' discrezione dell'azienda comunicare o meno al proprietario il problema...su questo aspetto pero' non entro in ballo perche' sono decisioni aziendali

[Gyu71]

Si in effetti l'avrei esclusa a priori visto le complicazioni.

Tralasciando pignoramenti&co e tornando semplicemente a parlare di vendite, io vi posso dire che NON esiste concessionario che non scali i km.
É prassi.

Neanche farlo apposta ne parlavo ieri con degli amici di un episodio recente di una NC nera su autoscout .
Venduta da concessionario, perfetta ,con soli 70milakm e una quotazione ben al di sotto della media.

Peccato la stessa NC fino ad un mese e mezzo fa era venduta da un privato con qualcosa come 40milakm in più..

Posso dirti la mia?
Privato.

Ci sono anche i privati disonesti é vero.
Ma se guardiamo le percentuali di fenomeni, vado sul privato comunque.

Ti assicuro che IO non li faccio scaricare!!!

Ti posto qualche esempio di auto venduta nella concessionaria dove lavoro:

http://ww3.autoscout24.it/classified/274673043?asrc=st|s
[url]http://ww3.autoscout24.it/classified/272621731?asrc=st|s
http://ww3.autoscout24.it/classified/275...?asrc=st|s
http://ww3.autoscout24.it/classified/264...?asrc=st|s
[/URL]

Sono tutte auto (a parte la richiesta del prezzo, sempre trattabile...), che dimostrano
l'originalità del chilometraggio....
Prendo a riferimento specialmente la Volvo:

se verrai a vederla sembra abbia percorso massimo 100k chilometri.
Avremmo potuto scaricarli e venderla a molto di più.
Ma non l'abbiamo fatto.
Io ci lavoro da Giugno 2014 e NON HO MAI VISTO SCARICARE UNA CENTRALINA/CONTACHILOMETRI o ENTRAMBI!

Non credo neppure di essere l'unico in tutta Italia, quindi generalizzare mi sembra sbagliato!

[CJ_]

Concessionario o privato è indifferente alla fine.
Se ti vogliono rifilare una rogna, te la rifilano entrambi, anche se fosse uno del forum per dirti.

Scegli l'auto, modello, colore allestimento balle varie... cerca e ricerca.. vedine più che puoi o datti un tempo massimo, provale... ascoltale.. vai a vederle con un amico/meccanico/carrozziere uomo (rifilare una sola ad una donna è più facile in teoria), e poi vedi.

Trai le tue conclusioni e apri il borsello quando credi di aver trovato quella giusta.

Tutto il resto è noia (cit.)

Se poi ti accorgi di aver comprato una sola, la rivendi.


p.s. oste come xeo el vin??
Bon!

Ecco quando vai a chiedere a chi vende.