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My Miata
#11
Quoto Hammer !
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#12
Ma con le misure da 15" sulla NA si aumenta il diametro della ruota? Del 5% ammissibile forse?
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#13
Se omologhi le classiche 195/50 15 il diametro resta lo stesso.
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#14
Da 14 a 15 la circonferenza di rotolamento cambia in misura non significativa, non te ne accorgimenti nemmeno alla guida.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#15
Anche perché monti gomme più sottili. Benvenuto
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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#16
Bell'esemplare, auguri e buon divertimento Wink
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#17
Grazie beh si in effetti volevo montare una gomma con meno spalla possibile .. poi un cerchio con canale rovesciato sarebbe il top :giggle: , poi se la spalla fà un po di pancia ancora più bella ... ecco delle foto dettagliate del radiatore :
[ATTACH=CONFIG]39506[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39507[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39508[/ATTACH]

per ora nessuna perdita.. chiederò di darle un occhiata al meccanico al momento del tagliando Thumbup eventualmente lo si può trovare su mx5parts giusto ?


Allegati Anteprime
           
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#18
Il problema non sono le perdite ma il fatto che la plastica può rompersi da un momento all'altro quando è in pressione !
io lo comprai su IL Motorsport ce l'ho ormai da 3 anni e non ho avuto nessun problema Wink
Dovrebbe costare circa 100 € spedito

http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...N&aid=3765
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#19
oooooops, ti avevo chiesto le foto della tua macchina sul post di presentazione, ma vedo che invece mi avevi preceduto aprendo un topic apposito Tongue
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#20
Bene bene....

La banda dei sardi si allarga.... Big Grin

Bella NA.

Presa qui o in continente?
Il resto sono chiacchiere da utilitarie francesi (Doppia Effe).......
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