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[NA] Number34's Road&Track
Il suo sogno è partire e fare tutta la pista in quinta! Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Pepi Ha scritto:@Alessando Zanardi vai e colpisci Big Grin
Le abbiamo prese insieme.
La ND non esiste.
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Number34 Ha scritto:190km/h a limitatore

Praticamente mi scordo Imola e Mugello Big Grin
Perché, con la 4.1 pensi di poter andare più forte?
La ND non esiste.
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Fletch Ha scritto:Perché, con la tua NA pensi di poter andare più forte?

fixed
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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La macchina può anche andare più veloce...se si cambia chi la guida! Big Grin
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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Vuoi dire che se la guidasse Hamilton staccherebbe alla San Donato a 362 km/h?
La ND non esiste.
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Sicuramente uscirebbe dall'ultima curva ad almeno 40 km/h in più Big Grin
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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Buongiorno a tutti Smile
Aggiorniamo un po' il topic sulla mia MX-5 e ciò che ruota intorno ad essa.

Partiamo dall'ultima volta che l'ho usata
Ottobre 2016 :dispair:
OPL al circuito di Cremona
2a volta su questo circuito, ho girato altissimo 1.52.4
Si potrebbe girare tranquillamente sotto il "muro" del 1.50 conoscendo meglio la pista e con meno traffico.

Finalmente ho avuto un po' di tempo libero e mi sono dedicato ad alcuni "upgrade" e "noleggi"
- Come avevo scritto qualche post indietro, le mie pinze willwood non sono compatibili con i miei bassett. Ho tamponato la cosa utilizzando dei cerchi in prestito ma ho voluto sistemare la cosa in maniera definitiva: dopo infinite ricerche sul mercato dell'usato ho trovato 4 chinacerchi usati ad un buon prezzo
[Immagine: 2245-10081.jpg]
Non saranno leggerissimi, ma per essere maltrattati (e per quello che li ho pagati) vanno benissimo.

- Dopo l'ultimo, scomodo, viaggio per raggiungere il circuito ho scelto di non utilizzare più la mia MX-5 su strada
Roll bar, assenza di riscaldamento nei mesi freddi, caldo eccessivo d'estate e mille altre scomodità hanno fatto si che mi mettessi alla ricerca di un carrello, oltre al rischio di multe e casini in caso di incidenti.
Qualcuno dirà "ma così non ci si gusta la MX-5" e simili, ma sinceramente non vedo che gusto ci sia nel farsi minimo 1.5 ore in autostrada a 130 costanti, sobbalzando ad ogni giunto autostradale (il tutto su un sedile da corsa).
Per cui ecco il "nuovo" trasporta-Mazda!
[Immagine: IMG-20170410-WA0007_zps2fvwl3uc.jpg]

Ellebi biasse con portata 1300kg

- Per il Challenge a Franciacorta di quest'anno ho noleggiato una MX-5 90cv: molto divertente anche se si sentiva la mancanza di un autobloccante. E' andata bene e ho portato a casa il primo posto nel minichallenge, battendo di poco il buon Teopiù e Meteora Wink
[ATTACH=CONFIG]48374[/ATTACH]
- 15ennale del MX-5 Passion Roma.....con la 124 :haha:
[ATTACH=CONFIG]48375[/ATTACH]

Tra qualche settimana comunque riporto a casa la mia MX-5, tagliandone e poi slalom/salita non competitiva a Montemale con il buon Zanardi Wink

Ci si vede in pista ragazzi Wink


Allegati Anteprime
       
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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L'ultima volta che son passato da Monty ho preso in prestito diversi pezzi dalla tua, fammi sapere cosa ti serve. PS: ti ho lasciato un messaggio d'amore.
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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Number34 Ha scritto:Roll bar, assenza di riscaldamento nei mesi freddi, caldo eccessivo d'estate e mille altre scomodità hanno fatto si che mi mettessi alla ricerca di un carrello

[Immagine: 1330649625824_713243.png]
La ND non esiste.
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