[NA] Number34's Road&Track

[Number34]

Come avevo scritto qualche post fa, sarebbe dovuto essere un intervento di manutenzione preventiva: guarnizione testa, distribuzione e frizione.
Poi col già che ci siamo ho fatto lavorare testa, condotti di aspirazione, farfalla e aumentato il RdC, oltre oltre ad una diversa fasatura rispetto a quella attuale per le camme (monto exintake).
Poi il meccanico ha scoperto altre cose che non andavano su lavori che erano stati fatti in precedenza (anche da me) e li sta sistemando.
Speriamo di poterla avere per il raduno di Alba a settembre

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[Number34]

"La macchina e' in moto e abbiamo fatto una mappa per poterla far girare, vieni a provarla"

E cosi' sabato sono andato dal buon Alan
Dopo aver fatto promettere al Gerry di non farmi piu' mettere mano alla macchina, andiamo a fare un giro sulla MX5
Ora e' fasata correttamente ma la mappa e' molto "basica"
Si e' dovuto ripartire da zero per la mappa: sia l'elettronico, che Alan che Giuino faticavano a capire come potesse anche stare in moto con la mappa che le era stata fatta.
Usciamo a provarla e resto basito
Alan ha trasformato un motore che spingeva abbastanza in alto (e con una erogazione on-off) in un motore che spinge di piu' e a tutti i regimi.
Magari i cv guadagnati in alto non saranno tantissimi, ma ora il motore spinge benissimo anche in 5a a 2500 giri.
Una vera goduria!

[Andrea Rauli]

Quindi per domenica la avrai?
Sei sicuro che spinge e non .....spingerla...AHAHAHAH
Ciao Manuel ci vediamo sabato!

[Number34]

Speriamo!

A presto!

[Mr.Wolf]

Sono molto contento per il risultato che hai ottenuto, alla fine il segreto della miata è quello di riuscire ad emozionare pur mantenendo le caratteristiche di comodità che permettono di usarla tutti i giorni, e la fluidità del motore a regimi cittadini è una di queste!

"La macchina e' in moto e abbiamo fatto una mappa per poterla far girare, vieni a provarla"

E cosi' sabato sono andato dal buon Alan
Dopo aver fatto promettere al Gerry di non farmi piu' mettere mano alla macchina, andiamo a fare un giro sulla MX5
Ora e' fasata correttamente ma la mappa e' molto "basica"
Si e' dovuto ripartire da zero per la mappa: sia l'elettronico, che Alan che Giuino faticavano a capire come potesse anche stare in moto con la mappa che le era stata fatta.
Usciamo a provarla e resto basito
Alan ha trasformato un motore che spingeva abbastanza in alto (e con una erogazione on-off) in un motore che spinge di piu' e a tutti i regimi.
Magari i cv guadagnati in alto non saranno tantissimi, ma ora il motore spinge benissimo anche in 5a a 2500 giri.
Una vera goduria!

[andrewosky]

"La macchina e' in moto e abbiamo fatto una mappa per poterla far girare, vieni a provarla"

E cosi' sabato sono andato dal buon Alan
Dopo aver fatto promettere al Gerry di non farmi piu' mettere mano alla macchina, andiamo a fare un giro sulla MX5
Ora e' fasata correttamente ma la mappa e' molto "basica"
Si e' dovuto ripartire da zero per la mappa: sia l'elettronico, che Alan che Giuino faticavano a capire come potesse anche stare in moto con la mappa che le era stata fatta.
Usciamo a provarla e resto basito
Alan ha trasformato un motore che spingeva abbastanza in alto (e con una erogazione on-off) in un motore che spinge di piu' e a tutti i regimi.
Magari i cv guadagnati in alto non saranno tantissimi, ma ora il motore spinge benissimo anche in 5a a 2500 giri.
Una vera goduria!

mi son letto tutta la discussione grande!!

Un amico con Lotus che conosce bene Alan mi ha detto che ha visto una red miata con i gialloni come volevo far io... per cui ho collegato.

Dovrò portargliela pure io appena trovo sto benedetto Giuino per la MS...

[Number34]

#becauseWINEcar



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[Antonio]

Bella!!!

[Mr.Wolf]

Lovely..lei e lo sfondo..

[Alfatester]

Bellissima, complimenti!