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Ricerca 2.0 NCFL....
#11
Fletch Ha scritto:Ho un amico che ha una NC 3 RC bianca con compressore volumetrico intenzionato a venderla in primavera.

Potrebbe essere molto interessante anche se la preferirei originale ma se avrai novità fammi sapere, non ho fretta ;-)

Sai per caso quale compressore? eaton o rotrex?
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#12
Eaton, kit Moss con elettronica Ecutek.
Non so ancora se la venderà modificata o se la rimetterà stock. Ti farò sapere.
La ND non esiste.
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#13
so che dopo un tot di tempo hanno importato solo le 1.8... le nc2-3 2.0 son rare per questo
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#14
Se vuoi per forza una nc2/3 la cosa più "semplice" sarebbe importarla dalla Germania, li se ne trovano abbastanza, specialmente le versioni con i sedili recaro origini la che a mio modesto parere sono le più belle!
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#15
Si hai ragione Luca93, ho dato un'occhiata anche in Germania dove ce ne sono veramente tante, anche di molto belle con i Recaro originali che dai noi sono introvabili.
Ma tra il costo dell'immatricolazione (ipt e varie carte) e lo "sbattimento" di andare a provarle e portarla giù nel caso......bisogna che ne valga veramente il caso.
Non che si possa fare veramente un confronto con il mercato italiano visto che sono pochissime qui, ma mi sembra che siano cmq un pochino più care in Germania
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#16
hero_94 Ha scritto:so che dopo un tot di tempo hanno importato solo le 1.8... le nc2-3 2.0 son rare per questo

questo non lo sapevo, quindi in che anno non hanno più importato le 2.0 in Italia?
Di nc2 sicuramente ne ho viste, di nc3 manco una.....forse proprio con l'avvento del secondo restyling
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#17
Scusate l'ignoranza, ma sto cercando di capire come posso chiamare la mia mx5 :oops:

La NC2 ( o NCFL) non è stata prodotta a partire dal 2008 ?

Se è così la mia dovrebbe essere una RC2 (NCFL- mk3.5) 2.0 Fire del 2009.

Cavoli, sembra uno scioglilingua Big Grin

Oggi ho fatto un bel giro...giornata pazzesca, un mare splendido e girare con la cabrio è stata decisamente una libidine...e sono ancora sotto i 29.000 km.

[Immagine: 22120838450_e80993411f_z.jpg]

Che faccio ? Accetto proposte che "non si possono rifiutare" ? :happy:
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#18
La tua è sicuramente RC1.

Che io sappia NC2 è da settembre-ottobre 2009 ( davanti l'auto è parecchio diversa oltre alle migliorie meccaniche sul 2.0 come diceva Fletch, paraurti più bombato dietro con scarichi più interni)
NC3 dovrebbe essere da settembre 2013 ( minime varaizioni davanti, fendinebbia e mascherine diverse)


Le NC da fine 2009 - inizio 2010 con il restyling vengono anche chiamate NCFL
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#19
[Immagine: f02816ae.jpg]


[Immagine: Mazda_MX5_yusho_1.jpg]


[Immagine: 2013_mazda_mx5_miata_3_900px.jpg]
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#20
Finalmente !

Ho una RC1 !

Molto meno complicato Big Grin

Se proprio voglio complicarmi la vita: una delle ultime Mazda Mx5 RC1 2.0 Fire , visto che è immatricolata a novembre 2009 Thumbup

Le foto in sequenza chiariscono bene, grazie.
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