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Padova auto moto d'epoca 2015
#11
mawe Ha scritto:La loro realtà di appassionati non è neppure da paragonare alla nostra, e certo ci sono molti più facoltosi disposti a spendere. Ho visto alcune delle loro realtà, compro le loro, e le nostre, riviste: passione molto più diffusa e radicata. Quest'estate ero al Sachsenring in occasione di una due giorni per appassionati di auto e moto d'epoca: centinaia di partecipanti e soprattutto 25 mila spettatori paganti. Nello stesso weekend c'era a Monza una manifestazione analoga, certo molte auto di entusiasti possessori, ed auto anche molto più importanti, ma quattro gatti di pubblico. La differenza è questa, al grande pubblico non interessa la nostra passione. L'auto è solo un mezzo per andare da un punto A ad un punto B..

mah sarà, io quando vado a vernasca vedo sempre tanta gente di tutte le età, anche il rallylegend mi pare faccia buoni numeri per non parlare delle celebrazione popolare della mille miglia
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

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#12
Scusate ma i fondatori dell'Autodelta sono l'Ing. Chizzola e l'ing. Chiti, Luraghi è stato presidente dell'Alfa Romeo.

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Ex Mazda Miata - 1991
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#13
Hammer Ha scritto:Scusate ma i fondatori dell'Autodelta sono l'Ing. Chizzola e l'ing. Chiti, Luraghi è stato presidente dell'Alfa Romeo.

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Errore di battitura
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
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#14
Drakkar Ha scritto:mah sarà, io quando vado a vernasca vedo sempre tanta gente di tutte le età, anche il rallylegend mi pare faccia buoni numeri per non parlare delle celebrazione popolare della mille miglia


Risposta semplice
É gratis
Almeno la vernasca
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#15
Number34 Ha scritto:Risposta semplice
É gratis
Almeno la vernasca

quindi la passione si quantifica in quanto si è disposti a sborsare per il biglietto d'entrata?
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

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#16
Drakkar Ha scritto:mah sarà, io quando vado a vernasca vedo sempre tanta gente di tutte le età, anche il rallylegend mi pare faccia buoni numeri per non parlare delle celebrazione popolare della mille miglia

Non nego che ci sia passione anche in Italia, dicevo solo che oltrealpe è più diffusa, i 150 mila paganti alle gare delle storiche al Nurburgring lo testimoniano, credo...
RC 1.8 Stormy Blue Metallic 
Abarth 500 stock  135 cv bianco gara 
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#17
Drakkar Ha scritto:quindi la passione si quantifica in quanto si è disposti a sborsare per il biglietto d'entrata?

No, ma spesso può essere semplice curiosità che spinge la gente. Se è disposta a pagare è interesse vero.
RC 1.8 Stormy Blue Metallic 
Abarth 500 stock  135 cv bianco gara 
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#18
Sono andato sabato, negli anni scorsi ero stato ad altre due edizioni.

Quest'anno con la scusa degli stand ufficiali delle case automobilistiche c'era comunque diversa roba interessante, anche se, per chi come me va solo per curiosare, non conviene andare tutti gli anni.

Concordo sugli altri per il discorso prezzi gonfiati. Qualsiasi catorcio che varca le porte della fiera diventa un gioiello, a vedere quanto chiedono.

Comunque ogni volta che vado non posso fare a meno di notare la differenza di mentalità tra i rivenditori italiani e quelli esteri.

Le auto proposte dai rivenditori italiani sono molto spesso presentate male. Con la vernice piena di segni e di swirls (che sotto i fari della fiera si vedono come non mai) o peggio ancora con ologrammi da lucidature da carrozziere, alla buona. Inoltre non mancano esemplari incidentati anche seriamente e riparati alla meno peggio. Ad esempio nel 2013 ricordo benissimo una 308 GTB con il tetto evidentemente storto e il montante posteriore sfumato di netto...e ci sarebbero tanti altri esempi.

Addirittura allo stand ufficiale BMW, gli addetti pulivano le auto con vetril e carta scottex forniti da BWM Italia. Rolleyes Tanto che uno dei ragazzi, preso da compassione è corso allo stand di lacuradellauto per farsi prestare qualcosa di un po' più decente.

Mediamente le auto proposte dai rivenditori esteri sono di livello migliore o comunque si presentano meglio, e vengono preparate appositamente prima di arrivare in fiera.
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