Buongiorno, ieri pomeriggio mi si è accesa la spia del motore tornando a casa (con serbatoio a 3/4). Vado sereno a casa convinto di controllare con il lettore Bluetooth una volta arrivato.
Credo di avere battuto ogni record di consumi.... Sono andato quasi in riserva in meno di 100 km. Si vedeva la lancetta scendere ad occhio. Avevo ipotizzato anche di avere bucato il serbatoio.
Faccio la scansione e mi da errore p0300.
Poco prima di farmelo stavo accelerando (tranquillamente) ero attorno ai 2500 giri e sento che la macchina smette di spingere per 2 o 3 secondi. La spia del motore lampeggia e poi rimane accesa fissa.
In linea di massima andando non ho notato differenze solo forse una piccola incertezza a superare i 3000 giri, sia sopra che sotto normale, solo a superare i 3000 (che ho sempre avuto, ma forse, è sottolineo forse non così marcato).
Ho tolto l'errore, ho fatto una 30 di km e non si è ripresentato (e i consumi sono tornati nella norma a quanto sembra)
Da dove posso partire? La cosa assurda è il consumo di carburante estremamente eccessivo.
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Credo di avere battuto ogni record di consumi.... Sono andato quasi in riserva in meno di 100 km. Si vedeva la lancetta scendere ad occhio. Avevo ipotizzato anche di avere bucato il serbatoio.
Faccio la scansione e mi da errore p0300.
Poco prima di farmelo stavo accelerando (tranquillamente) ero attorno ai 2500 giri e sento che la macchina smette di spingere per 2 o 3 secondi. La spia del motore lampeggia e poi rimane accesa fissa.
In linea di massima andando non ho notato differenze solo forse una piccola incertezza a superare i 3000 giri, sia sopra che sotto normale, solo a superare i 3000 (che ho sempre avuto, ma forse, è sottolineo forse non così marcato).
Ho tolto l'errore, ho fatto una 30 di km e non si è ripresentato (e i consumi sono tornati nella norma a quanto sembra)
Da dove posso partire? La cosa assurda è il consumo di carburante estremamente eccessivo.
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