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[NA] il famoso swap dei freni
#21
È che non so se fidarmi dei dischi di ebay. Non capisco perché se la pinza è uguale devo cambiare pastiglie all'anteriore. Boh al massimo prenderò semplicemente dei dischi nuovi davanti e i tubi in treccia.
Ps la barra dietro i sedili ce l'avevo ma l'ho venduta perché ho già la barra del rollbar
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#22
Perchè le pastiglie non sono attaccate alla pinza ma alla staffa...
cioè..
per "pinza" si intende il blocco con il pistoncino che scorre sulla staffa (è flottante)
Quindi può essere le la sagoma della pastiglia sia differente...
MX-5 NA 115cv Crystal White

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Gli altri mezzi: 
Toyota 4Runer - Suzuki SJ 413
Honda XR 650R SM - Honda XR 250R - Honda XL 350R - Cagiva Elefant 750 - Beta TR-34 - Beta TR-35
Moto Guzzi V65SP - Moto Guzzi V50C - Moto Morini 3 1/2 - Yamaha SR 250
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#23
guarda questo link: (è un pdf preso da ilMotorsport)
http://www.ilmotorsport.de/shop/get_doc ... dd911eb949

La parte laterale della pastiglia, quella con i dentini, si fissa alla staffa..
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#24
Ragazzi io vorrei passare da 255 ant 251 post della mia 1.8 al 270 ant 276 post della nb sport.
Cosa mi serve?
Dove li trovo i freni della sport?
Ho trovato dischi e pastiglie, qui
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 4d4b49a33#
Mi servono i tubi dei freni, ma quelli della nb sport o quelli dell na 1.8????
Poi ci vogliono le pinze e i supporti delle pinze giusto??
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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#25
Miata4Ever Ha scritto:Ragazzi io vorrei passare da 255 ant 251 post della mia 1.8 al 270 ant 276 post della nb sport.
Cosa mi serve?
Dove li trovo i freni della sport?
Ho trovato dischi e pastiglie, qui
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 4d4b49a33#
Mi servono i tubi dei freni, ma quelli della nb sport o quelli dell na 1.8????
Poi ci vogliono le pinze e i supporti delle pinze giusto??

Pinze e supporti devi cercarli usati su Ebay o su Mx5Nutz (http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=45376).
Nuovi costerebbero un botto!!!
Io li ho presi dagli States...
Visto che ci sei prendi anche i tubi in treccia (quelli della Sport):
viewtopic.php?f=41&t=8287

Qui trovi altre informazioni utili:
viewtopic.php?f=41&t=6925
viewtopic.php?f=41&t=4326

Buona lettura e buona ricerca!
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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#26
Ho letto gli altri topic.
Con dei 15 et 38 ci stanno i freni della sport?
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#27
Miata4Ever Ha scritto:Ho letto gli altri topic.
Con dei 15 et 38 ci stanno i freni della sport?

Dipende dal disegno del cerchio.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#28
Ho contattato il venditore per i Kosei RT penta
Secondo voi ci vanno?
viewtopic.php?f=24&t=9038
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#29
mmmh,
non mi ricordo, mi pare si dicesse che nei cerchi da 15 OEM NB stessero (forse Pit?).
Dai un occhio.
Questi:

[Immagine: b6ymbm.jpg]

e hanno un raggio interno di ca 16,7mm:

[Immagine: avfmma.jpg]

mi spiace, non saprei come dirti quanto "spazio" libero c'e'. Wink
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#30
Allora, tenendo conto di queste immagini secondo voi ci stò o no??
[Immagine: fyomrc.jpg]
Queste sono le immagini che mi ha dato lucaMx5,
[Immagine: 2zdy7ib.jpg]
[Immagine: 29f2tdw.jpg]


Shock Shock Shock Shock Cry Cry Cry Cry Cry
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