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Cinture sportive OMOLOGATE
#11
Non sono omologate. In Italia sono omologate, per la circolazione stradale le 3 punti. Inutile dire se o ma. Il fatto che abbiano delle omologazioni sono delle garanzie per altri scopi, ma non per l'uso stradale (es. Cinture da rally...pure quelle sono omologate, ma per le corse).
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#12
Sono a 3 punti Wink
Io sapevo che le cinture per essere omologate dovevano essere anche dotate di arrotolatore.
Queste sono 3 punti con arrotolatore e marchiate E ECE-R16.
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#13
anche se hanno il riavvolgitore non è quello originale.. cambiare elementi su un'auto è spesso illegale, figurati cambiare elementi di sicurezza!! poi che tre quarti di auto sul forum siano non a legge è un altro discorso!!

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5
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#14
Grazie delle risposte comunque ragazzi,le mie originali sono andate.. Ci vuole un quarto d'ora a metterle, bloccano ogni 5 cm. In ogni caso io se trovo un punto sicuro per ancorarle le monto, poi vi dirò se rompono al primo posto di blocco Smile
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#15
Ma l' arrotolatore rimane centrale ,dove lo mette ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#16
Mexo Cinqo Ha scritto:Ma l' arrotolatore rimane centrale ,dove lo mette ?
Spero per lui non lo fissi al lamierino sopra il serbatoio LoL


Anzi se posso darti un consiglio sensato, cercati una cintura per mx5 da un rottamaio/ecc
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#17
alla fine vi darò retta, non ho trovato nessun ancoraggio sicuro per fissarle.. Cercherò le originali, poi quando riesco a prendere un rollbar vado di takata e me ne frego : CoolGun :
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