mi unisco al consiglio di Fletch, è bellissima senza ombra di dubbio, ma è un'auto(mobile) non autoimmobile, e quindi va usata e sfruttata, altrimenti facciamoci un sopra(i)mmobile e così la possiamo guardare ogni volta che torniamo a casa 
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La nostra NA rossa
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08-01-2016, 17:18
Immagino che in base alle condizioni e ai km l'avrete pagata come una F40...
:haha:
La ND non esiste.
08-01-2016, 17:51
Fletch Ha scritto:Immagino che in base alle condizioni e ai km l'avrete pagata come una F40... Sì, con due zeri in meno 
08-01-2016, 18:24
Pee Tee Ha scritto:Bravi, ma mi anche io penso sia in vero peccato usare per questo scopo un esemplare così bello Da quando una NA è diventata un' auto da tenere in una teca?
08-01-2016, 18:28
Number34 Ha scritto:Da quando una NA è diventata un' auto da tenere in una teca?Mai detto questo. Ma se devo vedere una Na schiantata sui muri di ghiaccio preferisco un catorcio.
08-01-2016, 19:47
Pee Tee Ha scritto:Mai detto questo. Ma se devo vedere una Na schiantata sui muri di ghiaccio preferisco un catorcio.è quello che penso anch'io, come è già stato detto è raro trovare un'NA in quelle condizioni e con quei km. poi ognuno ci fa ciò che vuole.
08-01-2016, 20:29
Pee Tee Ha scritto:Mai detto questo. Ma se devo vedere una Na schiantata sui muri di ghiaccio preferisco un catorcio. Pheeega PT, come sei melodrammatico. Non cambia nulla rispetto ad una pista di asfalto, anzi lo stress meccanico è decisamente minore, dati i minori attriti. E poi sei mai stato in un circuito su ghiaccio? I muri sono di neve, il ghiaccio è dove metti le ruote...:giggle:
08-01-2016, 20:36
omermon Ha scritto:Pheeega PT, come sei melodrammatico.Bon, Come se non avessi detto nulla.
08-01-2016, 20:37
Se si rompe la si aggiusta. Semplice.
La ND non esiste.
08-01-2016, 21:19
bravi e buona dosa di fortuna a trovarla in quelle condizioni
 se sia il caso di sfruttarla in pista o meno non mi pronuncio, ma essendo saltata la tappa Austriaca potete sempre ripiegare https://www.facebook.com/events/897870066957189/ :haha: |
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