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[NA] TEIN street Basis: cosa ne pensate?
#1
pensavo di prendere questi per un uso stradale, mi date qualche feedback? grazie!
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#2
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...ein+street
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#3
Lascia stare, c'è di meglio su quelle cifre. Per avere un prodotto valido marchiato Tein, devi prendere i mono tubo.
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#4
Antonio Ha scritto:Lascia stare, c'è di meglio su quelle cifre. Per avere un prodotto valido marchiato Tein, devi prendere i mono tubo.
Diciamo che considerando che il mazdista medio gira sui raceland, i tein son già un passò avanti..
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#5
Pee Tee Ha scritto:Diciamo che considerando che il mazdista medio gira sui raceland, i tein son già un passò avanti..

I raceland costano 200 €, questi costeranno almeno il triplo, con quei soldi si porta a casa di meglio, ho sentito parlar male da quasi tutti quelli che li hanno montati dei Tein Street, figuriamoci questi che sono ancora più economici.
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#6
Si lo so che quella robaccia costa 200 euro, per questo mi fa già più piacere sapere che qualcuno si informa su un prodotto migliore.

Ps io avevo i super street, i precedenti, ed erano ottimi coilover.
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#7
Antonio Ha scritto:...ho sentito parlar male da quasi tutti quelli che li hanno montati dei Tein Street...

Tein Street Flex e posso solo parlarne bene...
"Formidabile mostro giapponese, dagli occhi di fucina, nutrito di fiamma e d'oli minerali, avido d'orizzonti e di prede siderali..."


"Un'automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall’alito esplosivo…un'automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bello della Vittoria di Samotracia"


ASSO DI SPIDER - La storia della mia MX-5 http://goo.gl/x3wynA
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#8
Tein Mono ?? ......Anto io la pista non la voglio NEANCHE vedere...
Allora mi consiglieresti un'alternativa valida, sui 600 euro , per uso STRADALE, che abbassi volendo anche solo -2mm (Cosa non possibile con la stragrande maggioranza di quello che ho visto), che semplicemente faccia il suo lavoro in maniera decente? Io ho letto qualche recensione e feedback, e poi considerato questa, una scelta sensata. Tolta questa considerazione, sarebbe utile in maniera immensa avere UN NOME. Ho valutato kw (costo assolutamente imparagonabile) , Flying Miata, v-maxx e qualcos'altro ...detto questo, indubbio che a volte PAGHI "X" per avere un prodotto "X"...ma l'esubero dei costi di altre opzioni rispetto a questa, cosa mi darebbe DI realmente UTILE per le mie esigenze?
E' questo che bramo!e da 'mo'! damme N NOME, un OPZIONE...se uno sbaglia o non tiene in considerazione di fattori per la scarsa esperienza, oltre che ripreso su possibile scelte non adatte, avrebbe bisogno di conoscere L'ALTERNATIVA!!
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#9
2 mm mi pare un pò poco...forse intendevi 2 cm? Allora ti bastano delle molle più basse e degli ammortizzatori più frenati, volendo anche i tuoi tirarati ad hoc. Moltissimi coilover hanno un abbassamento MINIMO di 3 o più centimetri. Per esempio i KW abbassano dai 3 ai 6, idem i vmaxx (cito questi perchè sono quelli che monto rispettivamente su NBFL ed NA).
Come molle, so che le tein street e le racing beat abbassano poco, sui 2 cm.
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#10
Ma qualcosa della NBFL -magari molle della Sport- su tamponi NB ?

Abbassamenti aftermarket da 2cm ...

Per le Racing Beat ci sono giusto in offerta

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post691037
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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