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[ND] difetti/noie/problemi
v3rsus Ha scritto:[CUT]
Idem per il motorino sportello carburante rumoroso [CUT]

Scusa, ma sai che non capito di quale motorino parli?
Non è semplicemente a pressione? Eek
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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Fabiolous Ha scritto:Scusa, ma sai che non capito di quale motorino parli?
Non è semplicemente a pressione? Eek

si, ma quando chiudi la vettura c'è un motorino passo-passo che comanda un attuatore...che blocca in posizione "chiusa" lo sportello carburante. Lo vedi se provi a chiudere auto con sportello carburante aperto, che esce un "pinotto".

Il mio ogni tanto (al mattino, nel box, a freddo) fa un rumore tipo trapano avvitatore Big Grin
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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ahhhhhh, scusami ma non capito.
Effettivamente è silenziosissimo, ecco perchè ne ignoravo l'esistenza!
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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Fabiolous Ha scritto:ahhhhhh, scusami ma non capito.
Effettivamente è silenziosissimo, ecco perchè ne ignoravo l'esistenza!

si, fa un normale rumore di chiusura solitamente...ogni tanto gli parte il black&decker
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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Se devi fare un buco e non hai il trapano in casa sai dove trovarlo! Big Grin
NBFL Starry Blue bye bye
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v3rsus Ha scritto:ritirata l'auto in mazda dopo primo tagliando (fatto cambio olio a 8.000km, solita malattia da eccesso di zelo Wink ), mi stanno aggiornando il navi/connect (poi vi dico a che versione software, l'avevo aggiornato alla 510 se non erro ma nel frattempo era uscita la 512-3 ma ho preferito non perdere tempo a fare aggiornamenti minori).

Ovviamente la soluzione provvisoria dello "spessoramento" (maledetti cani, hanno insistito con sta procedura inutile) delle guarnizioni porta NON ha portato alcun risultato (e i cristalli sgommano da paura Big Grin)...Ergo hanno riconosciuto la service news, ma ovviamente le nuove guarnizionis sono da ordinare....e via di altra mezza giornata persa.

Comportamento a dir poco scandaloso. Appena me le cambiano vi consiglio di andare con gli stessi riferimenti così si danno una svegliata Wink.

Idem per il motorino sportello carburante rumoroso, devo fare video (appena si manifesta il problema...) e poi me lo cambiano.

stendo un velo pietoso...
Ricordo bene o la tua e' in giro dal marzo di quest'anno ?
Il tagliando (in anticipo) l'hai voluto tu per la questione cambio olio a 8K km ?
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A proposito, mi confermate che l'unico tagliando previsto per far valere la garanzia è quello a 12 mesi / 20000km?

Inviato tramite codice morse.
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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quantum Ha scritto:Ricordo bene o la tua e' in giro dal marzo di quest'anno ?
Il tagliando (in anticipo) l'hai voluto tu per la questione cambio olio a 8K km ?

si, corretto...Il tagliando entro l'anno è obbligatorio per garanzia, ma ovviamente la mia malattia supera il buon senso delle case automobilistiche Wink (almeno per il primo cambio olio e gli sfridi del motorino). Hanno usato lo 0-20, alcuni concessionari minori hanno problemi a reperirlo (leggevo in rete) ed usano il 5-20 o 5-30 (non ricordo), consumo in 8500km...zero grammi Big Grin

E' stato, ovviamente, considerato come tagliando "annuale"

-Non mi hanno fatto storie per il filtro pipercross in spugna (il meccanico a torino è gentile e preparato)

-la versione del mzd connect è la 513 (ultima disponibile anche su canali "paralleli"),sensazione di minori "lag", mi ha tolto le mod della data (che appesantiva tutto) ma mi ha, per fortuna, mantenuto l'avvio veloce e lo sblocco touch in velocità Wink.
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v3rsus Ha scritto:ma ovviamente la mia malattia supera il buon senso delle case automobilistiche
Invece è buonsenso. Potrebbe essere quasi inutile, ma su millemila € di auto non ha senso risparmiarsi 200€. Parliamo di olio che è vitale per il motorello

v3rsus Ha scritto:-Non mi hanno fatto storie per il filtro pipercross in spugna (il meccanico a torino è gentile e preparato)

Interessante. Stavo pensando anche io al filtro in cotone, ma ho dubbi che in caso di problemi mi facciano storie per un semplice filtro differente dal loro.
Ma hai notato variazioni nel sound? In alcune auto ho trovato delle differenze interessanti...
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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Fabiolous Ha scritto:Interessante. Stavo pensando anche io al filtro in cotone, ma ho dubbi che in caso di problemi mi facciano storie per un semplice filtro differente dal loro.
Ma hai notato variazioni nel sound? In alcune auto ho trovato delle differenze interessanti...

i pipercross in spugna (a pannello) li reputo i migliori (e costano anche meno dei k&n in cotone)...Fino ad oggi erano anche gli unici disponibili (k&n ha fatto quello in cotone meno di un mese fa).

L'ho messo dopo lo scarico, ergo è impossibile notare differenze Big Grin...Da originale magari si sente un filino di più.
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